Budowa ronda rozpocznie się w 2009 roku

Obwodnica to szeroka i wygodna droga, więc zachęca do szybkiej jazdy. Szczególnie kierowcy ciężarówek dociskają pedał gazu i pędzą na złamanie karku, bo na skrzyżowaniu mają pierwszeństwo przejazdu.

Wniosek z gminy

Nie liczą się nawet z tym, że jest tutaj przejście dla pieszych, przed którym należy zachować szczególną ostrożność. Kierowcy jadący drogą do Lubska, a także w stronę Żar, na skrzyżowaniu mają znak stop, ale wielu z nich go lekceważy i stara się "prześliznąć", co wiele już razy kończyło się tragiczne.

- Naszym zdaniem w tej sytuacji jedynie ruch okrężny zmusi kierowców do zmniejszenia prędkości - mówi Sebastian Wojciechowski, naczelnik wydziału prewencji żarskiej policji. - Owszem, można założyć regulację świetlną, ale moim zdaniem nie będzie ona skuteczna, bo do kolizji może dochodzić podczas zmiany świateł. Dlatego najskuteczniejszym rozwiązaniem problemu i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na tym skrzyżowaniu jest wybudowanie ronda, które wyeliminuje zagrożenia kolizji - dodaje policjant.

.

- Jesteśmy za tym, żeby na skrzyżowaniu było rondo - podkreśla wójt gminy wiejskiej Żary Jan Dżyga. - Mieszkańcy pobliskiego Grabika, którzy przechodzą przez tą krzyżówkę narażeni są na niebezpieczeństwo. Drogowcy powinni jak najszybciej zająć się budową ronda. Złożyliśmy wniosek w tej sprawie, mamy nadzieję, że nasze postulaty zostaną uwzględnione.

Tragiczne statystyki

Mieszkańcy Grabika boją się pieszo przechodzić przez skrzyżowanie, bo ryzyko jest bardzo duże. - Ile osób tu zginie zanim drogowcy zdecydują się na rondo - zastanawiają się. Przy drodze stoi krzyż, palą się znicze. Tylko policyjne statystyki pamiętają do ilu tragedii tu doszło.

Początkowo drogowcy nie spieszyli się z podjęciem ostatecznej decyzji, zastanawiali się, czy jedynie rondo powinno pojawić się w tym miejscu, czy może co innego. Bo jego koszt jest niebagatelny - w granicach 1,5 mln zł. Jednak presja mieszkańców i lokalnego samorządu przekonały ich, że wydatek jest konieczny.

- Jest już decyzja o budowie ronda na tym skrzyżowaniu - mówi Zdzisław Sieńko, kierownik rejonu żarskiego, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze. - Dokumentacja ma być gotowa w przyszłym roku, a budowa rozpocznie się w 2009 roku.