Budują halę w Gorzowie, a zaraz zaczną robić rondo. Jak będzie wyglądać ruch koło Słowianki

Niemal w ostatnich godzinach starego roku Gorzowskie Inwestycje Miejskie ogłosiły przetarg na przebudowę ul. Kosynierów Gdyńskich oraz ul. Słowiańskiej. Przy tej okazji miejska spółka zajmująca się inwestycjami przedstawiła koncepcję zmian na obu ulicach. O tym, jaką rewolucję przejdzie skrzyżowanie Kosynierów Gdyńskich, Słowiańskiej, Żwirowej i Roosevelta już pisaliśmy. Teraz przyglądamy się temu, jak ma zmienić się część ulicy Słowiańskiej. Ma ona zostać przebudowana w związku z tym, że budowana jest hala sportowa przy Słowiance. Jakie zmiany się szykują?

Najłatwiej będzie, jeśli wyobrazimy sobie, że poruszamy się od strony Roosevelta w kierunku osiedla Europejskiego. Po wjechaniu w ulicę Słowiańską przejeżdżamy pod kładką nad jezdnią i mijamy halę OSiR-u, która jest po prawej stronie. Dziś do hali i siedziby OSiR-u jest zjazd. Po przebudowie go jednak nie będzie. To dlatego, by wjeżdżające czy wyjeżdżające stamtąd pojazdy nie przeszkadzały w płynności ruchu na Słowiańskiej.

Jedziemy więc dalej. Gdy po prawej stronie będziemy mieć lodowisko, trzeba będzie zwolnić, bo za chwilę - u zbiegu Słowiańskiej z ul. Fredry - powstanie rondo. Będzie miało cztery wloty. Z tego ronda będzie można skręcić w prawo w nowy zjazd, który zostanie zbudowany wzdłuż krótszego boku lodowiska, równolegle do dzisiejszego dojścia i do lodowiska, i kręgielni.
My jednak nie skręcamy i jedziemy dalej. Dojeżdżamy do pierwszego wjazdu na parking przy Słowiance (tego bez sygnalizacji świetlnej). Po przebudowie go nie będzie. W tym miejscu powstanie zatoka dla autobusów komunikacji miejskiej.

Jedziemy więc dalej i dojeżdżamy do tego wjazdu pod basen Słowianki, przy którym dziś jest sygnalizacja świetlna. Tu będzie wjazd, z którego będzie można sobie wybrać, czy jedziemy w prawo pod basen, czy w lewo - pod halę. Pomiędzy chodnikiem wzdłuż Słowiańskiej a halą powstanie bowiem nowa droga wewnętrzna. Będzie można nią dojechać na parking przed wejściem do hali, na którym mają być 392 miejsca dla aut.

Co ważne, w przeciwieństwie do dzisiejszego rozwiązania, z tego wjazdu, na którym dziś jest sygnalizacja, nie skorzystają kierowcy jadący od strony osiedla Europejskiego. Ponieważ na pasie rozdziału obu jezdni staną barierki energochłonne, które zablokują skręt, kierowcy jadący z górnej części Słowiańskiej będą musieli dojechać do nowego ronda przy lodowisku i tam podjąć decyzję, jak dojechać do hali.

Wróćmy jednak wyobraźnią do naszej „przejażdżki” ul. Słowiańską. Po minięciu tego wjazdu, przy którym dziś jest sygnalizacja, jedziemy dalej i dojeżdżamy do granicy placu przed halą a ścianą drzew. W tej okolicy będzie wyjazd spod hali. Kto zechce z niego korzystał, będzie mógł pojechać jedynie w stronę ul. Myśliborskiej. Komu jednak nie będzie chciało się wybierać tego rozwiązania, wewnętrzną drogą wzdłuż hali i basenu będzie mógł dojechać w okolice lodowiska, by tam wjechać na rondo i pojechać czy to na os. Staszica, czy w stronę centrum, czy w kierunku ul. Mieszka I.

Przebudowa Słowiańskiej powinna się rozpocząć w pierwszym półroczu tego roku. Miasto chce bowiem, by nowe rozwiązanie drogowe funkcjonowało już na otwarcie hali, która powinna być gotowa jesienią.

Czytaj również:
Gorzów. Przebudowy Kosynierów Gdyńskich nie będzie. Będzie remont. Jaka jest różnica?