Ciężko się pływa

Na początku stycznia, przy ciepłej zimie, na Odrze robi się ruchliwie. Teraz przez Słubice przepływa kilkanaście barek dziennie. Z końcem marca jednak znikną, bo Niemcy otworzą śluzę na kanale Odra-Havela i wtedy łodzie znowu popłyną Sprewą.

Zdziczała rzeka

Na pierwszy kwartał roku Niemcy zamykają śluzę w Niederfinow, bo ją remontują. Wtedy ruch tranzytowy wodą rusza na zachód przez Eisehuettenstadt i na Odrze pojawia się wiele długich łodzi, wyładowanych towarem. W tym roku jest ich bardzo dużo.

- Zimą rzeka nie zamarzła ani na chwilę, a teraz stan Odry utrzymuje się powyżej średniej i wynosi od 250 do 300 cm, dlatego warunki do żeglugi są naprawdę dobre - mówi Mariusz Pakirski, kierownik Nadzoru Wodnego w Słubicach. Niedługo woda zacznie opadać, a Niemcy otworzą śluzę, wtedy stateczki praktycznie znikną z okolic Słubic.

- Odra jest zdziczała, przez to wypłycona, a między Słubicami i Kostrzynem są jeszcze poprzerywane tamy poprzeczne. W takich warunkach żegluga staje się niebezpieczna - twierdzi Zbigniew Garbień, szef Navigaru ze Szczecina, firmy zajmującej się transportem wodnym.

Podkreśla, że w zachodniej Europie podnosi się standard dróg wodnych, bo są tanie i ekologiczne. - A u nas rzeki zostawia się kaczkom, gęsiom i motorówkom - mówi z goryczą.

W Niemczech głębiej

Jest już polsko-niemiecki projekt harmonogramu regulacji Odry na jej całej długości granicznej. - Do 2034 r. te prace powinny być skończone i głębokość tranzytowa na tym odcinku ma wynosić 160 cm - mówi M. Pakirski .

- To za mało - uważają przewoźnicy. Potwierdza to Piotr Zalewicz, zastępca prezesa Związku Polskich Armatorów Śródlądowych w Szczecinie. - Docierają do nas różne sygnały o koncepcjach regulacji dróg wodnych w Polsce.

Słyszałem o rozmowach polsko-niemieckich dotyczących modernizacji Odry - twierdzi. Jeśli założenia mówią o głębokości tranzytowej 160 cm, w przyszłości niewiele to zmieni, bo pływa coraz lepszy, ale i cięższy sprzęt. - Dlatego niemieckie szlaki wodne mają głębokość od 200 do 220 cm i do tego powinniśmy dążyć - podkreśla.