Co się zmieni w motoryzacji w 2008 roku

Za nami 2007 rok. Nie był on najlepszy. Najbardziej odczuwalny był wzrost paliw. W grudniu 2007 paliwa były nawet droższe o 1 zł za litr, niż rok wcześniej. Na szczęście mimo zapowiedzi, nie wzrosły stawki za ubezpieczenia komunikacyjne OC. Ale kierowcy nie dostali też obiecanej nadpłaty podatku akcyzowego. Jakie będą najbliższe 12 miesięcy.

1. Paliwa.

Wydaje się, że paliwa będą nadal drożeć. Wpłyną na to dwie rzeczy. Po pierwsze baryłka ropy naftowej przekroczyła już 100 dolarów. Po drugie, umacnia się dolar, a to sprawia, że nawet przy tej samej cenie ropy, ceny benzyn a szczególnie oleju napędowego mogą wzrosnąć. I jest jeszcze trzecia groźba - mroźna zima.

Gdy tylko nadejdzie, za olej będziemy płacić więcej. Paradoksalnie może stanieć benzyna. Trzeba też wspomnieć, że po długim oczekiwaniu, wprowadzone zostaną kontrole jakości gazu LPG, oferowanego na stacjach paliw.

2. Przepisy.

Prawdopodobnie jesienią, ale być może dopiero od stycznia 2009 roku zmienią się zasady zdawania egzaminów na prawo jazdy. Najważniejsze zmiany to wprowadzenie innych testów przy egzaminie teoretycznym oraz możliwość uzyskania prawa jazdy przez osoby, które ukończyły 16 lat.

Testy mają odzwierciedlać sytuację na drogach i nie być jedynie zadaniami teoretycznymi. Zapowiadane jest też wprowadzenie innego systemu punktów karnych. Poszczególne wykroczenia karane byłyby surowiej, co sprawiłoby, że kierowcy łamiący przepisy, szybciej traciliby prawo jazdy.

Zapowiadany jest też wzrost wysokości mandatów. W styczniu, a najpóźniej w lutym ma trafić pod obrady Sejmu nowa wersja ustawy, pozwalająca na zwrot importerom nadpłaconej akcyzy. Jednak pierwsze pieniądze dostaną zainteresowani nie wcześniej jak wiosną.

Być może zmienią się też przepisy dotyczące ustalania wartości importowanych samochodów. Nie przywożący ale izby celne będą ustalały wartość auta. Jeśli dojdą do wniosku, że importer wartość tą zaniżył.

Ceny aut to chyba obecnie największa niewiadoma. W styczniu i lutym dilerzy będą sprzedawali modele z 2007 roku, a więc wprowadzą pewnie upusty. Nawet wynoszące 10-15 procent. Natomiast od marca, kwietnia, kiedy do sprzedaży trafią auta z rocznika 2008 trzeba się liczyć ze wzrostem cen.

Ale najgorsze dopiero przed nami. Nowe modele, które pojawią się w 2008 roku i później będą musiały mieć bardziej ekologiczne silniki oraz być bezpieczniejsze. A to oznacza wzrost ich cen.

5. Drogi.

Dobrą wiadomością jest ta, że przez najbliższe trzy lata drogowców czekają ogromne inwestycje. A to oznacza naprawę starych nawierzchni oraz budowę setek kilometrów nowych dróg. Do 2011 roku powstanie cała S3 oraz autostrady A2 i A18. A także kilkanaście obwodnic. Niestety remonty starych dróg, a także budowa nowych (bo przecież trzeba je spinać z tymi starymi) oznacza objazdy, zamykanie niektórych odcinków a więc dłuższą podróż.

Ale chyba warto się trochę pomęczyć. Dla kierowców mamy też inną niepokojącą wiadomość. W 2008 roku na drogach ma być zamontowanych 500 radarów, które wyłapią wszystkich lubiących szybką jazdę. Jazda z nadmierną prędkością naprawdę przestanie się opłacać.