Gorzów. Jak zmieni się ruch w centrum Gorzowa? Jak będziemy jeździć po skrzyżowaniu Chrobrego z Jagiełły i Wybickiego?

Ulica Chrobrego na odcinku od skrzyżowania z ulicami Jagiełły i Wybickiego będzie wyglądała nieco inaczej niż przed przebudową. I nie chodzi tylko o to, że nitka w stronę katedry została przesunięta w stronę pobliskiego bloku (o czym, pokazując „rozjeżdżające się” krawężniki) pisaliśmy w poniedziałkowej GL. Zmian na Chrobrego jest więcej, a część widać już jak na dłoni.

Jedną z ważniejszych zmian będzie ta, że nitka jezdni od katedry w kierunku kawiarni Letnia będzie wyraźnie szersza niż jeszcze rok temu. Tę część ulicy Chrobrego można było poszerzyć, bo przy okazji przebudowy ul. Sikorskiego przeniesiony został przystanek tramwajowy. Wcześniej był on na wysokości pomnika Edwarda Jancarza, teraz jest na wysokości skweru 31 Sierpnia 1982, czyli „skweru przy (byłym) empiku”.

Na wysokości przystanku tramwajowego obie jezdnie Chrobrego będą miały po dwa pasy jezdni. Przy przystanku ulica zaczyna się jednak rozszerzać. Dwóch pasy na krótko przejdą w trzy, a już na wysokości środkowej części Arsenału będą cztery.
Dalsze zmiany? Do kwietnia zeszłego roku, kiedy ten fragment został zamknięty, z ulicy Chrobrego odchodziły dwa pasy w stronę ul. Wybickiego, a jeden w stronę Jagiełły. Po zmianach i w lewo, i w prawo będą po dwa pasy do skrętu.

Nowością będą też dwa pasy jezdni z ul. Jagiełły w stronę łaźni. Pamiętacie, jak było przed przebudową? Kto od strony restauracji McDonald’s jechał w kierunku katedry, miał do wyboru dwa pasy jezdni, a w stronę łaźni był jeden pas. W efekcie samochody jadące do skrzyżowania przy katedrze miały praktycznie pustą drogę, a na pasie w kierunku łaźni tworzyły się korki. Po przebudowie problem powinien zniknąć. Z Wybickiego w Jagiełły będą prowadzić dwa pasy jezdni.

Wielu zmian nie odczują natomiast piesi. Przejścia przez jezdnie będą w dotychczasowych miejscach. Różnica będzie polegać jedynie na kształcie wysepek. Oprócz tego chodnik na zakręcie z Jagiełły w Wybickiego będzie zrobiony głębiej niż wcześniej. To oczywiście efekt dołożenia dodatkowego pasa jezdni przy prawoskręcie.

Co jeszcze zmieni się w tej części miasta? Przybędą ścieżki rowerowe. Jeszcze teraz ścieżka pieszo-rowerowa wzdłuż Kłodawki kończy się w okolicy pomnika Jancarza. Za kilka miesięcy będzie można koło niego skręcić w stronę katedry (ścieżka płynnie przejdzie z części „chodnikowej” w pas wzdłuż jezdni) lub w stronę Wybickiego.

Sam pomnik Jancarza, który dziś jest zagrodzony, zostanie ustawiony mniej więcej w miejscu, gdzie wcześniej stał (bo już nie stoi) kiosk z pieczywem. Co ważne, przed pomnikiem odtworzona zostanie w nawierzchni stylizowana na fragment żużlowego wirażu litera „J”.

Przebudowa ul. Chrobrego i Mieszka I ma potrwać do 26 maja. Niewykluczone, że cała inwestycja przedłuży się ze względu na planowaną także przebudowę skrzyżowania ulic: Mieszka I, Kazimierza Wielkiego, Roosevelta i al. ks. Andrzejewskiego. Przypomnijmy przy okazji, że za kilka tygodni na kilkanaście dni trzeba będzie zamknąć całe skrzyżowanie, by dokończyć układanie torowiska. Data tych prac, a tym samym nadejścia „drogowego armagedonu”, bo znacznie utrudni to poruszanie się po centrum, nie jest jeszcze ustalona.

Czytaj również:
Drzewo w centrum Gorzowa powie mieszkańcom: "Sprawdzam!"