![Cała piątka to tzw. helmuty, czyli niemieckie modele 6EGTW. Jak wynika z ogłoszenia na stronie Miejskiego Zakładu Komunikacji trzy sztuki to kompletne tramwaje, ale... niesprawne. Do tego pod młotek wystawiono „niekompletne pudło na trzech wózkach technicznych, brak silników, hamulców, aparatury, osprzętu, drzwi i szyb. Masa - ok. 11 ton” oraz „niekompletne pudło na dwóch wózkach nieoryginalnych i jednym technicznym, brak silników, hamulców, aparatury, osprzętu drzwi i szyb. Masa - ok. 14 ton”. Cztery sztuki są z roku 1970. Jedna z 1966 r.Chętni do ubicia interesu mszą wziąć wszystkie wozy w pakiecie. Nie ma mowy o zamówieniu tylko jednego czy dwóch wagonów. Tramwaje można oglądać w dni powszednie od 7.00 do 13.00 na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Kostrzyńskiej 46. I uwaga: oględziny są obowiązkowe!Kupiec musi zabrać wagony z terenu zajezdni. „Nie dopuszcza się cięcia tramwajów na mniejsze elementy na terenie zajezdni. Załadunek oraz koszty transportu tramwajów leżą po stronie kupującego” - czytamy w ogłoszeniu MZK. Zobacz również: Tramwaje w Gorzowie przeszły na emeryturęPOLECAMY Zobacz unikatowe, stare zdjęcia gorzowskich tramwajów [GALERIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/b7/2e/5c94b703686ef_o_medium.jpg)
Cała piątka to tzw. helmuty, czyli niemieckie modele 6EGTW.
Jak wynika z ogłoszenia na stronie Miejskiego Zakładu Komunikacji trzy sztuki to kompletne tramwaje, ale... niesprawne. Do tego pod młotek wystawiono „niekompletne pudło na trzech wózkach technicznych, brak silników, hamulców, aparatury, osprzętu, drzwi i szyb. Masa - ok. 11 ton” oraz „niekompletne pudło na dwóch wózkach nieoryginalnych i jednym technicznym, brak silników, hamulców, aparatury, osprzętu drzwi i szyb. Masa - ok. 14 ton”. Cztery sztuki są z roku 1970. Jedna z 1966 r.
Chętni do ubicia interesu mszą wziąć wszystkie wozy w pakiecie. Nie ma mowy o zamówieniu tylko jednego czy dwóch wagonów. Tramwaje można oglądać w dni powszednie od 7.00 do 13.00 na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Kostrzyńskiej 46. I uwaga: oględziny są obowiązkowe!
Kupiec musi zabrać wagony z terenu zajezdni. „Nie dopuszcza się cięcia tramwajów na mniejsze elementy na terenie zajezdni. Załadunek oraz koszty transportu tramwajów leżą po stronie kupującego” - czytamy w ogłoszeniu MZK.
Zobacz również: Tramwaje w Gorzowie przeszły na emeryturę
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
