Historyczne zdjęcia lotnicze Żar sprzed blisko stu lat. Te fotografie są zasługą m.in. lotników wojennych

Najstarsza z nich, przedstawia ulicę Ludową, Robotniczą, Wiśniową i Zielonogórską, a została wykonana w 1923 roku. Jak podkreśla historyk i regionalista, dr Rafał Szymczak, dopiero trwała wtedy budowa spółdzielczych domów jednorodzinnych, z których część wykonano z gliny według nowatorskiej technologii żarskiego radcy budowlanego Wilhelma Fautha.

Szalone lata 20-te
- Pierwszy taki dom w Sorau podziwiał sam prezydent republiki weimarskiej Friedrich Ebert, który odwiedził nasze miasto 100 lat temu - podkreśla historyk. - Ciekawa jest pocztówka pokazująca basen w Lesie Miejskim. To dawny Schoeber Teich, który graniczył z Bielarnią Herrmanna w której znajdowała się popularna gospoda oraz tajemnicza pustelnia. Basen nie jest już podzielony na część męską i kobiecą - w szalonych latach 20. nikt już nie był tak pruderyjny. Dużą popularność pocztówki lotnicze zyskały w latach 30. za sprawą wydawnictwa Industrie-Fotografen Klinke & Co. Niemniej, także lokalni wydawcy, jak Heinrich Hornig, czy gigant, czyli Rauert und Pittius wydawali liczne pocztówki z lotniczymi widokami, wszak od 1934 działało już pierwsze żarskie lotnisko. Choć pierwszy samolot wystartował z naszego miasta już w 1911 r., a 1912 wylądował w trakcie lotu z Paryża do Kalisza duński pilot Niels Leth-Jensen, który lądował i startował z pola między Żarami, a Grabikiem.

CZYTAJ RÓWNIEŻ:

Jak wyjaśnia historyk, fotografia lotnicza rozwinęła się podczas I wojny światowej, samoloty z drewna, płótna i drutu latały nad okopami wroga wykonując tysiące zdjęć dla sztabowców. Po wojnie bezrobotni lotnicy zatrudniali się w lotniczych cyrkach, wozili pocztę i pierwszych odważnych pasażerów, a część zaczęła zarabiać na życie wykonując zdjęcia lotnicze.

Zobacz, jak w Żarach stawiają choinkę