Jak jeździć samochodem w zimie?

To też dowodzi, że pomysł Polskiego Związku Motorowego w Zielonej Górze, Auto-Klubu oraz Racing Club Wallrav czyli organizatorów szkolenia, był strzałem w dziesiątkę. Jak powinniśmy jeździć czy też zachowywać się w trudnych warunkach zimowych. A takie mamy już od prawie dwóch tygodni.
Jednym z prowadzących szkolenie czy też pokaz jazdy na śniegu był Kazimierz Krawczyk, przewodniczący Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i instruktor techniki jazdy PZM.

Na pytanie jak powinniśmy jeździć w trudnych warunkach, Kazimierz Krawczyk powiedział:
- Ja to nazywam tzw. miękką jazdą. A więc żadnych gwałtownych ruchów kierownicą. Czyli łagodnie pokonujemy zakręty, łagodnie zmieniamy tor jazdy, łagodnie i odpowiednio wcześniej hamujemy. Łagodnie też operujemy pedałem gazu. Pamiętajmy też, że zachowujemy znacznie większe odległości między pojazdami. Jeśli jedziemy po wyjeżdżonych nazwijmy je torach czy szynach, które najczęściej są pokryte lodem, to o ile zauważmy, że nie zdążymy zahamować i uderzymy w poprzedzający nas pojazd, to wcześniej kołami starajmy się zjechać na śnieg, czyli delikatnie wyjedźmy z dotychczasowego toru jazdy. Wtedy może uda się nam zahamować.

Inną technikę hamowania powinni przećwiczyć kierujący autem wyposażonym w ABS, a inną autem, które takiego systemu nie mają. Przy ABS-ie możemy wcisnąć pedał hamulca do podłogi, a następnie zbliżając się do przeszkody, spróbować ją ominąć. Inaczej jest przy autach bez ABS. Tu pedał hamulca należy traktować bardzo delikatnie i hamować pulsacyjnie. Czyli naciskając i zwalniając pedał. Przy gwałtownym naciśnięciu pedału gazu, koła zostaną zablokowane i auto wpadnie w poślizg.