Organizatorem imprezy jest Stowarzyszenie Miłośników Kolei OK1 oraz władze miasta i gminy. - Spotkamy się na stacji już po raz czwarty - zaznacza Sławomir Świniuch, maszynista i pasjonat kolejnictwa. Myślę, że każdy znajdzie coś ciekawego dla siebie.
Tym razem impreza przeniesie się z holu dworca na perony. Od godz. 11.00 będzie można zobaczyć sześć par różnego rodzaju pociągów, parowóz, a także wystawę starych, klasycznych samochodów, m.in. syrenki i fiaty. Po stacji będzie oprowadzał Roman Polański, najbardziej znany kolejarz w Polsce, który zawsze otwiera Przystanki Woodstock. O historii kolejnictwa będzie też opowiadał nauczyciel i regionalista Rafał Szymczak, a także Marian Światek. Bardzo ciekawie zapowiada się wystawa pamiątek, pochodzących ze zbiorów kolekcjonera z Lubska.
Szczególną atrakcją będą pociągi specjalne:
- O 6.26 z Wolsztyna wyruszy skład "Harry", który dotrze do Żagania o 11.20. Wróci do Wolsztyna o 20.15.
- "Dick" z kolei wyjedzie z Żagania do Szprotawy o 11.38. Na miejscu będzie o 12.15, zaś o 12.30 ruszy w powrotną drogę do Żagania. Powrót zaplanowany jest na godz. 13.10.
- "Grzmot" wyruszy z Żagania o 14.50, dotrze do Lubska o 15.35. O 16.05 wyjedzie w drogę powrotną, w Żaganiu będzie o 17.00.
- "Wanda" wyjedzie z Legnicy o 7.28. Do Żagania przyjedzie o 11.35, zatrzyma się też w Szprotawie. O 17.30 wyruszy z Żagania, a dotrze do Legnicy o 21.45.
- "Błyskawica" wyjedzie z Żagania o 11.50. O 12.35 przyjedzie do Lubska. Powrót o 12.50, w Żaganiu będzie o 13.45.
- Ostatnim pociągiem specjalnym będzie "Tom", który wyjedzie z Żagania do Szprotawy o 13.48. Na miejsce dotrze o 14.25. O 14.38 wyruszy w drogę powrotną. W Żaganiu będzie o 15.13.
Przejazdy organizuje Instytut Rozwoju i Promocji Kolei "Turkol". Na stronie "Turkolu" można znaleźć cennik biletów na podróż specjalnymi składami turystycznymi.
Czy jest szansa na ożywienie żagańskiego dworca, skoro PKP S.A. chce wyburzyć wiele starych obiektów w kraju, a w Żaganiu między innymi parowozownię?
- Na razie nie ma pozwolenia na wyburzenie i mam nadzieję, że do tego nie dojdzie - zaznacza S. Świniuch. - To obiekt w miarę nowy, powstały w 1983 r. Ja sam, jako uczeń szkoły zawodowej, w 1991 r. rozpoczynałem tam pracę. Myślę, że w przyszłości może mieć znaczenie, w kontekście planów budowy kompleksu kopalni Gubin-Brody.
Przeczytaj też:Ćwiczenia Noble Jump 15. Lądowanie wojsk NATO na lotnisku w Babimoście
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
