Mąka utknęła

- Do tego musiało kiedyś dojść. Po raz kolejny okazuje się, że ten kto projektował tę obwodnicę, nie pomyślał o wielu rzeczach - mówi właściciel piekarni Tadeusz Giza.

Przypomnijmy, że podczas budowy obwodnicy zmniejszono teren wokół zakładu, a piekarzom wykonano podjazdy pod rampę załadowczą. Ich zdaniem za strome. - Tamtym drugim to nikt nie chce podjeżdżać. Czasem próbują tym łagodniejszym - dodaje Paweł Giza.
I właśnie tym łagodniejszym podjazdem wjeżdżał samochód ciężarowy z mąką. - Niestety zawisł, a przy próbie cofania uszkodził sobie tył - opowiada P. Giza.
- Jestem zły jak diabli. Przecież gdy jadę do tej piekarni, zabieram mniej mąki niż zwykle, żeby nie doszło właśnie do takiego wypadku. A tu i tak uszkodzenia - mówi kierowca feralnego auta.
Ze względu na te podjazdy samochody dostawcze do firmy Amadeo muszą jeździć kilka razy częściej niż do innych piekarń. - Ostatnio przyjechałem tu o 20.00 zamiast o 14.00. Bo po drodze musiałem rozpakować resztę towaru, żeby u was podjechać pod górkę - tłumaczy kierowca.

Właściciele Amadeo obawiają się, że już niedługo mąka będzie musiała do nich jeździć praktycznie codziennie. - To może za sobą pociągnąć wzrost jej ceny. Już dziś niektórzy dostawcy informują nas, że jeśli nic z tym nie zrobimy, to podniosą nam ceny ze względu na kosztowny transport - wyjaśnia P. Giza.
Po ostatnim artykule w "GL" oraz po piśmie wysłanym przez T. Gizę, wczoraj nieco przebudowano ostrzejszy z podjazdów. Ale nie z powodu stromizny, ale dlatego, że wszedł kilkanaście centymetrów na posesję Gizów. - Proponowaliśmy właścicielom terenu, że wejdziemy na ich posesję na ok. pół metra i wtedy zjazd będzie łagodniejszy. Nie zgodzili się, dlatego robimy wszystko zgodnie z projektem. Taki mamy obowiązek - tłumaczy kierownik budowy obwodnicy Roman Fabiś. Podjazd nie jest łagodniejszy, a jedynie krótszy o kilkanaście centymetrów.