Mniej chętnych na seicento

- Nie tylko nie zamierzamy się poddawać - mówi szef Autopolu Romuald Jankowiak - ale nasze plany na ten rok zakładają znaczny wzrost sprzedaży, do tysiąca aut.

Mniej chętnych na seicento

W ub.r. zielonogórski Autopol sprzedał 570 aut, co dało mu 20,5-procentowy udział w rynku południowej części województwa. W części północnej dwaj liderzy Fiata sprzedali 440 samochodów, a ich udział w rynku wyniósł 21 proc. Zatem średnio co piąty Lubuszanin kupujący auto decyduje się na samochód ze znakiem Fiata.
Ciekawostką jest też to, że w woj. lubuskim sprzedaje się proporcjonalnie najwięcej alf romeo. O ile w kraju średni udział tej marki w rynku wynosi tylko 0,34 proc., to w naszym regionie aż 1,5 proc.
- W poprzednim roku duży wpływ na spadek sprzedaży miała sytuacja gospodarcza, rosnące bezrobocie i bankructwo wielu przedsiębiorstw - uważa R. Jankowiak. - Jeśli np. w 2001 r. klienci kupili 319 seicento, to przed rokiem tylko 280. Spadek sprzedaży odnotowaliśmy także w przypadku uno, a więc drugiego naszego względnie taniego samochodu. Lepiej sprzedawały się natomiast punto - odnotowaliśmy wzrost o 20 proc.
R. Jankowiak twierdzi, że ten rok może być znacznie lepszy. Są już zresztą pierwsze tego oznaki. W styczniu br., w porównaniu do stycznia ub.r., sprzedaż wzrosła aż o 40 procent. Klienci odebrali 73 samochody, najwięcej seicento, punto i stilo. I właśnie w przypadku stilo odnotowano procentowo największy wzrost sprzedaży. Klienci powoli zaczynają akceptować ten samochód.

Będzie wiele nowości

Na ten rok Fiat zapowiedział premiery wielu nowych samochodów, co powinno zaowocować większą sprzedażą. Już w marcu pojawi się w sprzedaży stilo MPV, czyli pojemne kombi. Na maj zaplanowana jest premiera zmodernizowanego punto. Jednak prawdziwy przebój zapowiada się w sierpniu lub wrześniu. Wtedy to do sprzedaży wejdzie small, auto znacznie większe od seicento, a ponadto w wersji pięciodrzwiowej. Jeśli potwierdzi się zapowiadana cena, to konkurenci mają czego się obawiać. Ponadto już w maju lub czerwcu w ofercie znajdzie się punto z najnowszym silnikiem 1,3 JTD, którego produkcję rozpoczęto przed kilkoma dniami w bielskiej spółce Fiat-GM Powertrain.
Alfa Romeo nie przygotowuje w tym roku żadnych nowości, ale obecne modele 156 i 147 dostaną nowe silniki, zarówno diesla, jak też benzynowe.
- Biorąc to pod uwagę, jestem optymistą - deklaruje szef Autopolu. - Tym bardziej że udało się nam uregulować kwestie własnościowe, to znaczy kupiliśmy dotychczas dzierżawione obiekty. Zamierzamy więc inwestować m.in. w serwis. Chcemy być dobrze przygotowani do wzrostu sprzedaży.