Na A4 i S3 nie ma właściwego oznakowania. Ludzie mają jechać „na intuicję”, czy może lepiej postawić znaki? – pyta Czytelnik

W połowie czerwca, w nocy, ze względu na wysokie temperatury wracałem trasą A-4 z zamiarem kontynuowania jazdy nową S-3 w kierunku Zielonej Góry. Natężenie ruchu na A-4 bez względu na porę dnia, nocy, roku jest ogromne.
Szczególnie licznie jadą TIR-y.

Pasy jezdni są dwa. Ograniczają gabaryty ciężarówek odczytywanie w trakcie jazdy tablic informacyjnych.
Nad jezdnią ich brakuje.

Otóż na wysokości Legnicy znajdują się dość liczne zjazdy do różnych miejscowości. Trafić na zjazd czytelnie oznakowany z A-4 na S-3 w tych warunkach poruszania się jest bardzo trudno.

Moje spostrzeżenie uwidacznia brak komunikatywnych tablic w odpowiedniej odległości do zjazdu na S-3.

Jest to ważny węzeł, ponieważ łączy południe Polski z północno-zachodnimi regionami. Jedyne oznakowanie, to klasyczna tablica „strzałka” już przy samym zjeździe z napisem Jelenia Góra i małym znaczkiem S-3 i E-65.
Takie ujęcie jest mylące w dynamicznej jeździe.

Czytaj także:
Na most w Cigacicach na drodze ekspresowej S3 kierowcy muszą jeszcze poczekać. Zobacz, jak wygląda budowa

Rozumiem, że jest Jelenia Góra, ale dlaczego nie ma „krzykliwych” napisów o charakterze komunikacyjnym tego ważnego węzła i kierunku na Lubin, Polkowice, Zieloną Górę i dalej na północ do Gorzowa, Szczecina, Świnoujścia.

Przecież można zawiesić tablice, liczne, w odpowiednich odległościach, by można przygotować się do skrętu na S-3.
Nocą przy dużej ilości TIR-ów, prędkości, braku pasa awaryjnego, ten węzeł obecnie jest bardzo trudno namierzyć. A kolejny jest pod Bolesławcem i dodatkowym dojazdem-powrotem lokalną drogą do Legnicy.

Czy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pomiędzy swoimi oddziałami nie może porozumieć się, by właściwie dokonać oznakowania tego odcinka A-4 do S-3. Inwestycja jest nowa, ale pozbawiona istotnego szczegółu, oznakowania.

A to pozbawia komfortu i bezpiecznego podróżowania. Potem, pomiędzy Legnicą a Lubinem, oznakowanie jest bardzo dobre.

Czekamy na listy od naszych Czytelników, nasz adres mailowy: [email protected]

Czytaj też:
[b]Budowa drogi S3 Polkowice – Lubin. Jest przetarg na dokończenie robót. Zobaczcie, jak wygląda „rozgrzebany” odcinek

Tragiczny wypadek na S3 na wysokości Nowej Soli. Czy droga była źle oznakowana? Prokuratura bada sprawę. Poszukiwani są świadkowie