Nowe odcinki S3. Za 5 lat dojedziemy do południowej granicy. Podpisano właśnie umowę na dofinansowanie ostatniego fragmentu S3 [ZDJĘCIA]

Właśnie podpisano w tej sprawie umowę Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad a Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dotyczy ona dofinansowania dofinansowanie inwestycji dotyczącej budowy drogi ekspresowej S3 Legnica – Lubawka. Dokładnie chodzi o odcinek S3 od Bolkowa do granicy południowej państwa, bo droga ekspresowa, na odcinku od Legnicy do Bolkowa, jest już niemal gotowa. Do użytku ma być oddana jeszcze w tym roku, na października i listopada.

S3. Kiedy pojedziemy na południe?

Odcinek S3 od Legnicy do Lubawki to 67 km drogi ekspresowej. Koszt budowy to niemal 4 mld zł. Podpisana właśnie umowa gwarantuje . Dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 wyniesie prawie 1,89 mld zł. Drogowcy mają pięć lat na zbudowanie trasy. Planowany termin zakończenia inwestycji to koniec maja 2023 r.

S3. Jak przebiegać będzie trasa?

Droga rozpocznie się w gminie Krotoszyce i przebiegnie przez gminy Męcinka, Jawor, Mściwojów, Paszowice, Dobromierz, Bolków, Stare Bogaczowice, Czarny Bór, Marciszów, Kamienna Góra i Lubawka. GDDKiA wybrała wykonawców robót. Po skończeniu trasa usprawni ruch drogowy w tym rejonie kraju. Po wybudowaniu drogi ekspresowej S3 na odcinku Legnica – Lubawka natężenie ruchu na drodze krajowej nr 8 Kudowa Zdrój – Kłodzko – Wrocław zmniejszy się o około 1000 pojazdów (w tym około 400 samochodów ciężarowych) na dobę. Nastąpi również poprawa warunków ruchu tranzytowego przy drogach krajowych nr 3 i nr 5 - wylicza portal Rynekinfrastruktury.pl.

S3. Nowe odcinki w Lubuskiem

Od połowy września można już poruszać się trasą S3 od Nowej Soli do Kaźmierzowa koło Polkowic. To 33 kilometry nowej drogi zbudowanej w dwóch odcinkach: od węzła „Nowa Sól Południe” – do węzła „Gaworzyce” (16,4 km) oraz od węzła „Gaworzyce” do węzła „Kaźmierzów” (16,9 km). Koszt budowy tych odcinków to 803 mln zł. Zadanie współfinansowane było ze środków Unii Europejskiej.

W listopadzie ma zostać oddana do użytku druga nitka dwupasmówki, wiodąca od zjazdu na Trasę Północną w Zielonej Górze do Niedoradza, a już w kolejnym miesiącu odcinek w kierunku węzła Nowa Sól Południe. Oznacza to, że do końca roku trasa od morza do Polkowic ma być przejezdna. Z jednym wyjątkiem - przejazd przez most w Cigacicach, który w pełni gotowy ma być w drugiej połowie przyszłego roku. Budowa S3 ciągnie się dalej na południe. Zaawansowane są prace na kilku odcinkach w okolicy Lubina i Legnicy, gdzie jest sporo węzłów i m.in. obwodnica Legnicy.

W sumie droga ekspresowa S3 będzie miała długość ponad 520 km i połączy północną część kraju, od zespołu portów Szczecin – Świnoujście, wzdłuż zachodniej granicy, z przejściem granicznym w Lubawce na południu. Trasa jest częścią korytarza paneuropejskiego łączącego Szwecję z Grecją.

S3. Drogowcy oddają dwa nowa odcinki. To 33 km trasy. WIDEO:

Przeczytaj też:Pełna zakrętów i zwrotów akcji historia drogi S3. Kto, kiedy i jak walczył o naszą „trójkę”?