OPONY ZIMOWE. Kiedy zmienić opony na letnie? Na co zwrócić uwagę zmieniając opony na zimowe? Porady specjalistów

Zmiana opon na zimowe 2019: Kiedy wymienić opony na zimowe?

Robi się coraz chłodniej. W powietrzu czuć zbliżającą się zimę. Nie ma co czekać na pierwszy śnieg. Teraz gdy temperatura rano spada poniżej 7 st. C, a kolejki do warsztatów są krótkie, powinniśmy umówić się na zmianę opon na zimowe.

– Powinniśmy umówić się na wymianę opon już wtedy, gdy rano temperatura regularnie spada poniżej 7 st. C. Opony letnie w takiej temperaturze twardnieją – co powoduje przyśpieszenie zużycia bieżnika – i nie są już w stanie zapewnić kierowcy odpowiedniej przyczepności - mówi Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO). - Producenci opon stosują w homologowanych zimówkach i całorocznych – czyli oponach z symbolem płatka śniegu na tle gór – bardziej miękką mieszankę gumy w bieżniku, która nie twardnieje nawet przy najniższych temperaturach oraz specjalny bieżnik, który dzięki swojej budowie świetnie odprowadza wodę i wgryza się w śnieg. Nawet jeżeli pierwszy śnieg jeszcze nie spadł, już poniżej 7 st.C zimowy zestaw opon dużo lepiej sprawdzi się na mokrej nawierzchni niż letni – dodaje dyrektor.

Sprawdź: Pogoda na Wszystkich Świętych 2019. Zobacz prognozę na 1 listopada. Jaką aurę przewidują synoptycy?

Według raportu Komisji Europejskiej, używanie opon zimowych zmniejsza ryzyko wypadku o 46%

Opony zimowe czy letnie?

Niektórzy nie decydują się na wymianę opon na zimowych. Uważają, że dzięki temu oszczędzają. Jednak, jak podkreślają eksperci, to tak nie działa. Należy pamiętać, że jeżdżąc na oponach letnich zimą, zmniejsza się efektywność paliwowa samochodu i skraca okres ich bezpiecznego użytkowania. W najgorszym przypadku poruszanie się na oponach niedostosowanych do panujących na drodze warunków może doprowadzić do tragicznego w skutkach wypadku. WAŻNE! W przypadku kolizji ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, obarczając kierowcę winą za rażące niedbalstwo i niedostosowanie opon do warunków na drodze. – Oszczędność jest częstym argumentem powracającym w rozmowach na temat zmiany opon. Należy jednak zastanowić się, co bardziej zaboli zawartość naszego portfela – regularna wymiana opon na sezonowe czy potencjalne koszty wynikające z wypadku lub potrzeby częstszego zakupu nowych opon – dodaje Piotr Sarnecki.

W sezonie jesienno-zimowym odpowiednie bezpieczeństwo i przyczepność gwarantują tylko opony z homologacją zimową. Jadąc 29 km/h w warunkach śniegowych na zimówkach, droga hamowania może zostać zredukowana nawet o 50% w porównaniu z oponami letnimi. Dzięki zimówkom w osobówce, SUVie czy furgonetce masz lepszą przyczepność i szybciej zahamujesz na mokrej lub ośnieżonej drodze – a to może uratować życie i zdrowie!

Dla niektórych kierowców każda pora jest dobra, aby zaopatrzyć się w zimowe opony. Są one dostępne cały rok. Jednak nie ma co ukrywać, że najwięcej możemy zapłacić właśnie w sezonie. Podobnie sprawa wygląda u wulkanizatora. Im szybciej zdecydujemy się wymienić opony na zimowe, tym lepiej. Inaczej musimy liczyć się na długie kolejki i odległe terminy.

WIDEO: Zbliża się sezon wymiany opon. Zobacz, w jakie ogumienie warto zainwestować
źródło: TVN Turbo/x-news

Cena zimowych opon zależy m.in. od ich rodzaju, czy producenta. Koszt waha się od ponad 100 zł do kilkuset złotych (za jedną oponę). Jeśli zastanawiacie się, jakie opony wybrać - nie decydujcie się od razu na zakup. Warto przeszukać różne oferty, przeanalizować dokładnie propozycje producentów. Często można zaoszczędzić nawet do kilkuset złotych za cały komplet.

Wiele osób zmieniając opony na zimowe, decyduje się na kupno tych używanych. Pytanie, czy jest to dobre rozwiązanie? Na pewno niesie za sobą pewne ryzyko. Takie ogumienie może mieć np. ukryte wady. Na co więc zwrócić uwagę przy kupowaniu opon używanych? Opony zimowe nie nadają się do jazdy m.in. wówczas, gdy:

• posiadają pęknięcia, przecięcia czy nierówności
• bieżnik się odkleja
• wysokość bieżnika wynosi mniej niż 4 mm
• mija już 5 lat od daty produkcji

WAŻNE! Opony zimowe muszą mieć nabity symbol „3PMSF”, czyli „3 Peak Mountain Snow Flake” – płatek śniegu na tle trzech górskich szczytów. Oznacza on, że opony nadają się do jazdy po śniegu i zostały zakwalifikowane jako zimowe. Dodatkowo pojawia się na nich często symbol „M+S” – jest to informacja od producenta, że dane opony są przystosowane do jazdy po śniegu.

Nowe opony powinny też być dopasowane do naszego pojazdu m.in. rozmiarem, klasą i indeksem prędkości.
WIDEO: Czy warto inwestować w opony używane? "Duża część wad i uszkodzeń wychodzi dopiero podczas napompowania"
źródło: TVN Turbo/x-news

Wymiana opon na zimowe może nasz kosztować ok. kilkudziesięciu złotych. Widełki wahają się w granicach ok. 20-200 zł. Cena usługi zależy od rodzaju i rozmiaru opon, a także od tego, czy jest w niej zawarte również wyważanie kół

Obowiązkowa zmiana opon na zimowe to temat, o którym dość często się dyskutuje w naszym kraju. Ostatnio głośno o sprawie zrobiło się w kwietniu 2019 roku. Eksperci domagali się, aby taki przepis wcielić w życie. Apelowali również o szczegółowe kontrole pojazdów. W temacie wypowiedziało się także Ministerstwo Infrastruktury. W odpowiedzi na poselską interpelację wiceminister infrastruktury Andrzej Bitte poinformował, że MF nie planuje wprowadzenia obowiązku jazdy na oponach zimowych podczas kalendarzowej zimy.

- Obecnie brak jest jednoznacznych wyników badań dotyczących zachowania opon zimowych w różnych warunkach atmosferycznych. Ze względu na dynamikę zmian warunków atmosferycznych panujących w Polsce podczas kalendarzowej zimy, trudno jednoznacznie przygotować pojazd do krzywej zmian klimatycznych - podsumował w kwietniu minister.

Dodał, że pomimo różnic klimatycznych na terytorium Polski około 60 proc. kierowców jeździ zimą na oponach zimowych lub całorocznych z homologacją zimową.

W Polsce, jak już pisaliśmy, nie ma nakazu jazdy na zimowych oponach. W innych krajach kierowcy mają podane konkretne daty, w których muszą zmienić opony na zimowe. Dlatego, jeśli wybieracie się w podróż zagranicę, lepiej zapoznać się z obowiązującymi tam zasadami. Unikniecie wtedy mandatu.

• Norwegia (przepisy nakazują dostosowanie auta do warunków drogowych, zapewnienie dobrej przyczepności)
• Szwecja (sezon rozpoczyna się 1 grudnia, trwa do 31 marca)
• Finlandia (od 1 grudnia do końca lutego)
• Austria (od 1 listopada do 15 kwietnia)
• Litwa (obowiązek opon zimowych od 1 listopada do 1 kwietnia)
• Niemcy (w zależności od sytuacji, w zimowych warunkach)
• Chorwacja (od 15 listopada do 15 kwietnia)
• Czechy (od 1 listopada do 31 marca)
• Estonia (sezon rozpoczyna się od 1 grudnia, trwa do 1 marca)
• Słowacja (w sezonie zimowym - zazwyczaj trwa od 15 listopada do końca marca)

Czytaj również: 500 zł mandatu dla kierowców za nietrzymanie rąk na kierownicy, nie wykonywanie poleceń policjanta. Zmiany już od 7 listopada

SPRAWDŹ: Masz to na prawie jazdy? Możesz mieć kłopoty przy kontroli drogowej! Sprawdź, co znaczą kody w dokumencie prawa jazdy [29.10.2019 r.]