O konieczności budowy obejścia czy też łącznicy Czerwieńska oraz modernizacji torów między Czerwieńskiem a Zbąszynkiem mówi się od lat. Przyjęto zresztą plany, zgodnie z którymi do końca 2011 wspomniana łącznica zostanie zbudowana. Zmodernizowane zostaną też tory od Czerwieńska do Zbąszynka i dalej Gorzowa.
Dzięki temu podróż z Zielonej Góry do Sulechowa skróci się z 42 do 17 minut. Budowa łącznicy pozwoli też na uruchomienie szybkiej kolei łączącej Nową Sól z Sulechowem, przez Zielona Górę. Podróż między trzema miastami ma trwać tylko około pół godziny.
Doceniając ważną rolę wspomnianych inwestycji samorząd wojewódzki obiecał, że z funduszy unijnych jakie trafią do regionu, przeznaczy na nie prawie 10 mln euro. Podobną sumę obiecały PKP Polskie Linie Kolejowe, do których zresztą tory i cała infrastruktura kolejowa należy. Teraz okazuje się, że kolejarze chcą się wycofać z inwestycji, a w najlepszym przypadku przełożyć ją na później. Tłumacząc się problemami finansowymi.
Potwierdził nam to rzecznik prasowy PKP PLK Krzysztof Łańcucki.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
