Początek na północy

Budowa ma się rozpocząć jesienią.

Drogę S3 ze Szczecina do Nowego Miasteczka będą budowali drogowcy ze Szczecina i Zielonej Góry. Ci pierwsi, czyli oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie odpowiadają za 82 km do obwodnicy Gorzowa, a drudzy - GDDKiA w Zielonej Górze, za 140 km na trasie Gorzów - Nowe Miasteczko.

W 2009 roku obie jezdnie
Drogowcy ze Szczecina chcą, aby obie jezdnie S3 powstały do obwodnicy Gorzowa jesienią 2009 roku. Pewnie to się uda. Tym bardziej, że pokonano trudności, jakie dotychczas blokowały budowę. Były to problemy z działkami, które Skarb Państwa sprzedał prywatnym właścicielom, mimo, że wcześniej wpisano je do decyzji lokalizacyjnych przy planowaniu autostrady A3.

Drogowcy ze Szczecina postanowili je odkupić, bo dalsze sprawy sądowe, blokowałyby rozpoczęcie inwestycji. Już w przyszłym tygodniu odbędzie się przetarg na odcinek od Szczecina do Pyrzyc. W czerwcu zaplanowano przetarg na S3 od Pyrzyc do Gorzowa. Równocześnie będą budowane dwie jezdnie z wiaduktami i drogami dojazdowymi. Zakończenie przewidziano jesienią 2009 roku.

- Pewnie nam się to uda - przewiduje zastępca dyrektora GDDKiA w Szczecinie Iwona Pilipczuk. - Grunty zostały wykupione, dokumentacja opracowana, a wniosek o dofinansowanie trafił do Brukseli.

Zielona Góra później

Do budowy S3 przygotowują się też drogowcy z Zielonej Góry. Pierwsze przetargi na S3 zaplanowano jesienią. Na razie kończy się wykup gruntów oraz opracowanie dokumentacji.

Jako pierwsze będą budowane dwie jezdnie między Gorzowem i Sulechowem. Tu koparki mogą zacząć prace latem 2008, tak, by w 2010 roku zmotoryzowani mogli korzystać z S3.

W 2009 roku zaplanowano rozpoczęcie budowy drugiej jezdni między Sulechowem a Nowym Miasteczkiem oraz na obwodnicach Gorzowa i Międzyrzecza. S3 do Nowego Miasteczka ma być gotowa do 2011 roku.

Dalszy odcinek do granicy z Czechami mają budować drogowcy z Wrocławia. Na razie opracowują koncepcje, a całość ma być gotowa do 2013 roku.