Przybędzie nam nowych dróg

Przebudują nam rondo PCK!

- Aby jeździć po zielonogórskich drogach trzeba mieć wręcz anielską cierpliwość - uważa Damian Nowakowski. - Nie rozumiem, jak to się dzieje, że tak stosunkowo małe miasto ma takie duże problemy z korkami. Najgorzej jest po godz. 15.00 na ul. Konstytucji 3 Maja.
To samo jest na ul. Bohaterów Westerplatte, a tyle się mówi w ostatnich latach o budowie Trasy Alternatywnej. Z tego, co zaobserwowałem po mieście porusza się coraz trudniej nawet w godzinach przedpołudniowych.

Dyrektor Paweł Urbański z magistratu aż takim pesymistą nie jest.
- To prawda, że przybywa samochodów - mówi. - I w kilku miejscach, np. przy al. Konstytucji, ul. Długiej i Dąbrówki, czy też rondzie PCK porusza się nam trochę trudniej. Ale, czy można mówić o korkach? Trudno porównywać się pod tym względem i na całe szczęście z takimi metropoliami, jak Wrocław, czy Poznań. Na pewno będziemy dążyć do usprawnienia komunikacji w mieście. Dzięki ul. Południowej np. mieszkańcom Jędrzychowa będzie łatwiej dojechać do trasy S3 i tym samym do pracy w parku naukowo-technologicznym w Nowym Kisielinie.

Ulica Południowa ma połączyć ul. Wrocławską z Botaniczną i skomunikować wyjazd do Nowej Soli z wyjazdem na Ochlę. Przy okazji zniknąłby problem wiecznie zatłoczonych ul. Botanicznej, Nowojędrzychowskiej i Kożuchowskiej. Ale to dopiero melodia przyszłości.
Dwupasmowa trasa to wydatek rzędu 40 mln i ma powstać w latach 2016 - 2017.

A co jest bardziej realne? Przebudowa al. Wojska Polskiego na skrzyżowaniu z ul. Świerkową już trwa. Ruchliwa ulica zapycha się w godzinach szczytu. I nic w tym dziwnego, bo to droga wyjazdowa z miasta. Koniec z tym! Jezdnia zostanie poszerzona, tak, aby wydzielić dodatkowe pasy ruchu do skrętu w lewo i w prawo. Powstanie też dodatkowy odcinek ul. Świerkowej. Dzięki niemu kierowcy będą mogli wreszcie bezpiecznie wjechać na os. Leśne. Koszt inwestycji to 2,8 mln zł. Koniec prac w lipcu.

W najbliższych miesiącach (nie znamy terminu) rozpocznie się też długo oczekiwana przebudowa ronda PCK, na którym bardzo często dochodzi do stłuczek. Koszt to 5 mln zł.

Kierowcy już się cieszą - Nigdy nie wiem, czego mam się na nim spodziewać - mówi Justyna Paprocka - Bo raz spełnia funkcję ronda, a raz zwykłego skrzyżowania. Dobrze, że go przebudują.
Na trzeci kwartał tego roku zaplanowano też pierwszy etap budowy Trasy Aglomeracyjnej, która pobiegnie od ul. Batorego do Zjednoczenia. Pójdzie na nią aż 10 mln zł. W założeniach ma odciążyć ul. Bohaterów Westerplatte.

Na Waryńskiego będzie bezpieczniej!

O remontach dróg miasto też nie zapomina. Trwają poprawki na ul. Jaskółczej, Ogrodowej i Jędrzychowskiej oraz remont dziurawej Sikorskiego, który zakończy się w lipcu. Mało tego, magistrat chce też pozyskać 9 mln zł z ministerstwa infrastruktury na remont ul. Szosy Kisielińskiej, od. Waryńskiego i Podgórnej aż do nowego ronda przy piekarni Mikulewicza na os. Pomorskim.

A skoro mowa o Waryńskiego. Ulica ma być bezpieczniejsza.

- Trwają prace nad nowym projektem organizacji ruchu dla tego miejsca - deklaruje dyrektor Urbański. - Na pewno zostanie zlikwidowana część przejść dla pieszych, bo faktycznie na krótkim odcinku jest ich aż cztery. Nowe przejście najprawdopodobniej pojawi się na środkowym odcinku ul. Waryńskiego bliżej zatoczki autobusowej przy szpitalu. Postaramy się też o dodatkowe oznaczenie zakazów zawracania. Ten manewr często wykonują samochody szkół nauki jazdy, a stanowi on spore zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Jak jeszcze poprawić bezpieczeństwo?

- Potrzebujemy więcej zegarów nad skrzyżowaniami - mówi Krzysztof Maćkowiak, instruktor jazdy. - Dzięki nim kierowca płynnie rusza spod świateł.

Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje