Rzadka okazja zobaczyć wielką budowę od środka. To inwestycja za ćwierć miliarda złotych. Jej część odbywa się w Nowej Soli

Bank Światowy oraz budżet państwa współfinansują ogromną inwestycję w Nowej Soli. - Trwa rozbudowa wałów przeciwpowodziowych w rejonie Nowej Soli, co w znaczący sposób zwiększy bezpieczeństwo i ochronę mieszkańców regionu oraz ich mienia - podkreśla Jarosław Garbacz z wrocławskiego oddziału Wód Polskich.

Zobacz też: Wysoki poziom Odry w Krośnie Odrzańskim i okolicy z lotu ptaka. Nagranie autorstwa Stowarzyszenia 515

Największa inwestycja przeciwpowodziowa w Nowej Soli

Ostatnia wielka inwestycja przeciwpowodziowa w Nowej Soli miała miejsce w 2007 roku. Wtedy to w październiku została oddana do użytku ściana przeciwpowodziowa w porcie. Kosztowała 9 mln zł. To kilometrowy mur, który wpisał się wizerunek portu. W razie potrzeby może zostać na nim ustawiona odpowiednia konstrukcja, która ma chronić miasto przed wodą od strony portu.

Ściana nie zapewniłaby jednak pełnej ochrony, gdyby wróciła taka woda jak w 1997 roku. Stąd przez ostatnie lata nie ustawały starania o realizację kolejnej, większej inwestycji na wałach przeciwpowodziowych, i to nie tylko nad Odrą, ale też nad jej dopływem - Czarną Strugą.

Jarosław Garbacz z Wód Polskich we Wrocławiu informuje, że aktualnie trwa formowanie nowego korpusu wałów przeciwpowodziowych oraz prowadzone są roboty związane z modernizacją istniejących obwałowań. - Prace wykonywane są, zarówno na lewym brzegu rzeki Odry, jak i na odcinku Czarnej Strugi - podkreśla.

Budowa ruszyła we wrześniu 2020 roku. Po dwóch miesiącach widać, jak duży jest zakres prac. Zdjęcia z inwestycji mogliśmy zrobić dzięki uprzejmości pracowników firmy ETP SA, która prowadzi prace w tym miejscu.

Inwestycje w Nowej Soli. Miliony na bezpieczeństwo miasta i mieszkańców

- Dzięki budowie nowych wałów mieszkańcy Nowej Soli i okolic dodatkowo zyskają lepszą ochronę przeciwpowodziową i nowe zadbane tereny rekreacyjne - informuje Jarosław Garbacz i podkreśla, że około 6 km dróg serwisowych na koronie wałów lub u ich podnóża będzie dostępnych dla mieszkańców i turystów na potrzeby na przykład spacerów, biegów czy jazdy na rowerze. Zakończenie inwestycji prowadzonej przez Wody Polskie zaplanowano na pierwszą połowę 2023 roku.
Kontrakt pod nazwą „Ochrona przeciwpowodziowa miasta Nowa Sól i obszarów poniżej miasta Krosno Odrzańskie Kontrakt nr 1B.6/1 Nowa Sól-Pleszówek etap I i II” szacowany jest na około 144 mln złotych. Roboty będą prowadzone na terenie województwa lubuskiego, w powiecie nowosolskim, na terenie gmin Nowa Sól i Otyń.

Kontrakt pod nazwą „Ochrona przeciwpowodziowa miasta Nowa Sól i obszarów poniżej miasta Krosno Odrzańskie Kontrakt nr 1B.6/2 Wężyska-Chlebowo” oszacowano na około 100 mln złotych. Teren inwestycji znajduje się w województwie lubuskim, w powiecie krośnieńskim w gminach Krosno Odrzańskie, Maszewo, Gubin.

Budowa wałów w Nowej Soli. Etapy prac

Zakończenie inwestycji prowadzonej przez Wody Polskie zaplanowano na pierwszą połowę 2023 roku.

Etap I:

• rozbudowa lewobrzeżnego wału przeciwpowodziowego rzeki Odry na długości 2,737 km, na odcinku rzeki km 429,85 – 432,40 wraz z budowlami z nim związanymi
• budowa obiektów związanych funkcjonalnie z lewobrzeżnym wałem przeciwpowodziowym rzeki Odry
• rozbudowa lewobrzeżnego oraz prawobrzeżnego wału cofkowego rzeki Czarnej Strugi wraz z budowlami z nim związanymi
• regulacja koryta rzeki Czarnej Strugi na odcinku km 0,000 – 3,330 rzeki

Etap II:

• budowa wału rzeki Odry w km rzeki 432,5 – 432,7 przegradzającego dolinę Czarnej Strugi o długości 0,30 km wraz z budową zjazdów i przejazdów przez wał
• regulacja ujściowego odcinka Czarnej Strugi oraz na odcinku 3+330 – 7+618
• rozbudowa obustronnych obwałowań rzeki Czarnej Strugi na odcinku 3+705 – 7+618 o łącznej długości 7,05 km wraz z budowlami z nimi związanymi
• rozbudowa obwałowania kanału energetycznego na długości ok. 75 metrów
• przebudowa istniejącego uzbrojenia terenu kolidującego z projektowanymi obiektami i roboty rozbiórkowe

W ramach drugiego kontraktu wykonane zostaną:

• budowa nowego wału klasy II o długości 5,513 km wraz z urządzeniami towarzyszącymi i przebudową obiektów melioracyjnych
• częściowa rozbiórka istniejącego wału na odcinkach o długości 1,76 km i 1,88 km
• rozbudowa istniejącej drogi gminnej
• budowa rowów przywałowych i drogowych wraz przepustami
• rozbudowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 138 relacji Gubin – Połęcko
• przebudowa napowietrznej linii energetycznej WN-110 kV relacji GPZ Dychów – GPZ Cybinka
• Źródło: Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu.

Zobacz też: SIEDLISKO. Spływ kajakowy rzeką Odrą przy wysokim stanie wody - październik 2020