S5. Tak powstają: most przez Brdę, przejścia dla zwierząt i węzeł [WIDEO, ZDJĘCIA]
➤➤ Więcej ZDJĘĆ oraz MAPY na następnych stronach
Trwa budowa ważnego dla Bydgoszczy odcinka S5 Aleksandrowo - Tryszczyn. Co dzieje się na placu budowy, jakie obecnie inwestycje są realizowane? Zapraszamy do obejrzenia najnowszych zdjęć (wszystkie pochodzą ze stycznia 2018) i wideo udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Na północnej obwodnicy Bydgoszczy powstaje nowy 400-metrowy most na Brdzie. Do tej pory rolę północnego obejścia Bydgoszczy pełnił fragment drogi wojewódzkiej
Na odcinku pomiędzy Bożenkowem i Tryszczynem powstanie wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej, a na fragmencie pomiędzy Bożenkowem i Maksymilianowem przejście dla zwierząt nad trasą ekspresową i wojewódzką. W kolejnym etapie bliżej Maksymilianowa zaplanowano budowę wiaduktu, który będzie częścią węzła drogowego, łączącego trasę ekspresową z drogą wojewódzką. Obecnie trwają tam prace ziemne.
Wideo prezentujące postęp prac
***
Przypominamy, że w związku z budową obwodnicy Bydgoszczy w ciągu drogi ekspresowej S5 kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi utrudnieniami na drodze wojewódzkiej nr 244 otaczającej miasto od strony północnej.
Na odcinku pomiędzy Tryszczynem i Żołędowem zaplanowano między innymi nowe wiadukty i przejście dla zwierząt. Ich budowa wymusza tymczasową zmianę przebiegu drogi wojewódzkiej. Jak informowaliśmy, powstały tak zwane by-passy, które zapewnią w miarę płynny ruch w obu kierunkach. Kierowcy będą z nich korzystać do czasu wybudowania nowych konstrukcji inżynierskich.
(sier, źródło: GDDKiA, bydgoszcz.pl)
S5. Tak powstają: most przez Brdę, przejścia dla zwierząt i węzeł [WIDEO, ZDJĘCIA]
➤➤ Więcej ZDJĘĆ oraz MAPY na następnych stronach
Trwa budowa ważnego dla Bydgoszczy odcinka S5 Aleksandrowo - Tryszczyn. Co dzieje się na placu budowy, jakie obecnie inwestycje są realizowane? Zapraszamy do obejrzenia najnowszych zdjęć (wszystkie pochodzą ze stycznia 2018) i wideo udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Na północnej obwodnicy Bydgoszczy powstaje nowy 400-metrowy most na Brdzie. Do tej pory rolę północnego obejścia Bydgoszczy pełnił fragment drogi wojewódzkiej
Na odcinku pomiędzy Bożenkowem i Tryszczynem powstanie wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej, a na fragmencie pomiędzy Bożenkowem i Maksymilianowem przejście dla zwierząt nad trasą ekspresową i wojewódzką. W kolejnym etapie bliżej Maksymilianowa zaplanowano budowę wiaduktu, który będzie częścią węzła drogowego, łączącego trasę ekspresową z drogą wojewódzką. Obecnie trwają tam prace ziemne.
Przypominamy, że w związku z budową obwodnicy Bydgoszczy w ciągu drogi ekspresowej S5 kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi utrudnieniami na drodze wojewódzkiej nr 244 otaczającej miasto od strony północnej.
Na odcinku pomiędzy Tryszczynem i Żołędowem zaplanowano między innymi nowe wiadukty i przejście dla zwierząt. Ich budowa wymusza tymczasową zmianę przebiegu drogi wojewódzkiej. Jak informowaliśmy, powstały tak zwane by-passy, które zapewnią w miarę płynny ruch w obu kierunkach. Kierowcy będą z nich korzystać do czasu wybudowania nowych konstrukcji inżynierskich.
S5. Tak powstają: most przez Brdę, przejścia dla zwierząt i węzeł [WIDEO, ZDJĘCIA]
➤➤ Więcej ZDJĘĆ oraz MAPY na następnych stronach
Trwa budowa ważnego dla Bydgoszczy odcinka S5 Aleksandrowo - Tryszczyn. Co dzieje się na placu budowy, jakie obecnie inwestycje są realizowane? Zapraszamy do obejrzenia najnowszych zdjęć (wszystkie pochodzą ze stycznia 2018) i wideo udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Na północnej obwodnicy Bydgoszczy powstaje nowy 400-metrowy most na Brdzie. Do tej pory rolę północnego obejścia Bydgoszczy pełnił fragment drogi wojewódzkiej
Na odcinku pomiędzy Bożenkowem i Tryszczynem powstanie wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej, a na fragmencie pomiędzy Bożenkowem i Maksymilianowem przejście dla zwierząt nad trasą ekspresową i wojewódzką. W kolejnym etapie bliżej Maksymilianowa zaplanowano budowę wiaduktu, który będzie częścią węzła drogowego, łączącego trasę ekspresową z drogą wojewódzką. Obecnie trwają tam prace ziemne.
Przypominamy, że w związku z budową obwodnicy Bydgoszczy w ciągu drogi ekspresowej S5 kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi utrudnieniami na drodze wojewódzkiej nr 244 otaczającej miasto od strony północnej.
Na odcinku pomiędzy Tryszczynem i Żołędowem zaplanowano między innymi nowe wiadukty i przejście dla zwierząt. Ich budowa wymusza tymczasową zmianę przebiegu drogi wojewódzkiej. Jak informowaliśmy, powstały tak zwane by-passy, które zapewnią w miarę płynny ruch w obu kierunkach. Kierowcy będą z nich korzystać do czasu wybudowania nowych konstrukcji inżynierskich.
S5. Tak powstają: most przez Brdę, przejścia dla zwierząt i węzeł [WIDEO, ZDJĘCIA]
➤➤ Więcej ZDJĘĆ oraz MAPY na następnych stronach
Trwa budowa ważnego dla Bydgoszczy odcinka S5 Aleksandrowo - Tryszczyn. Co dzieje się na placu budowy, jakie obecnie inwestycje są realizowane? Zapraszamy do obejrzenia najnowszych zdjęć (wszystkie pochodzą ze stycznia 2018) i wideo udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Na północnej obwodnicy Bydgoszczy powstaje nowy 400-metrowy most na Brdzie. Do tej pory rolę północnego obejścia Bydgoszczy pełnił fragment drogi wojewódzkiej
Na odcinku pomiędzy Bożenkowem i Tryszczynem powstanie wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej, a na fragmencie pomiędzy Bożenkowem i Maksymilianowem przejście dla zwierząt nad trasą ekspresową i wojewódzką. W kolejnym etapie bliżej Maksymilianowa zaplanowano budowę wiaduktu, który będzie częścią węzła drogowego, łączącego trasę ekspresową z drogą wojewódzką. Obecnie trwają tam prace ziemne.
Przypominamy, że w związku z budową obwodnicy Bydgoszczy w ciągu drogi ekspresowej S5 kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi utrudnieniami na drodze wojewódzkiej nr 244 otaczającej miasto od strony północnej.
Na odcinku pomiędzy Tryszczynem i Żołędowem zaplanowano między innymi nowe wiadukty i przejście dla zwierząt. Ich budowa wymusza tymczasową zmianę przebiegu drogi wojewódzkiej. Jak informowaliśmy, powstały tak zwane by-passy, które zapewnią w miarę płynny ruch w obu kierunkach. Kierowcy będą z nich korzystać do czasu wybudowania nowych konstrukcji inżynierskich.
