To fragmenty dróg ekspresowych S3, S5, S7, S8 i S51. Ich budowa ma łącznie kosztować ponad 13,6 mld zł, z czego unijne dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko wyniesie 6,93 mld zł. A więc około 50 procent.
W przypadku najbardziej nas interesujących odcinków S3, to w grę wchodzą trzy o łącznej długości prawie 115 km. Są to: Sulechów - Nowa Sól o długości 33,3 km, Nowa Sól - Kaźmierzów o długości 33,3 km oraz Kaźmierzów - Legnica o długości 48,27 km. Wszystkie one są już budowane, a zakończenie inwestycji zaplanowano do 2018 roku. Wyjątkiem jest S3 od Sulechowa do Zielonej Góry Północ. Obecnie budowana jezdnia ma być wprawdzie zakończona do sierpnia 2017 roku, ale wtedy trzeba będzie rozebrać istniejący most nad Odrą, by na jego miejscu powstał drugi. A to wydłuży czas inwestycji do 2019 roku.
Dodajmy, że łączny koszt budowy odcinków S3 za które odpowiada zielonogórski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wyniesie około 4 mld zł.
Co dalej z S3 od Legnicy do granicy z Czechami w Lubawce? Maciej Wołodko z wrocławskiego oddziału GDDKiA poinformował nas, że już trwają prace między Legnicą a Bolkowem. Natomiast co do fragmentu z Bolkowa do granicy, to nadal nie ma gwarancji pozyskania pieniędzy unijnych. GDDKiA złożyła wprawdzie wniosek o dofinansowanie tej inwestycji z unijnego Funduszu Spójności, ale decyzja w tej sprawie ma zapaść do lipca 2016 roku. Dodajmy, że między Bolkowem a Lubawką mają być zbudowane dwa tunele, pierwszy o długości 2,3 km, a drugi 300 metrów.
Zobacz też:
Stara "trójka" między Zieloną Górą i Nową Solą zamknięta [zdjęcia, wideo]
Trwają prace przy budowie S3 w Lubuskiem [wyjątkowe zdjęcia]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
