Na Lubuskim Forum Gospodarczym zastanawiali się oni, jak przyspieszyć budowę Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego, który łączy północną i południową część Europy.
W Lubuskiem w skład korytarza wchodzą: droga szybkiego ruchu S3 ze Szczecina przez Gorzów i Zieloną Górę do Lubawki, linia kolejowa ze Szczecina do Międzylesia (tzw. Odrzanka) oraz Odra. Z trzech elementów korytarza: drogowego, kolejowego i wodnego inwestycje trwają tylko na trasie S3.
Zdaniem uczestników dyskusji przykładem złych posunięć rządu jest nowa propozycja resortu infrastruktury, aby modernizację linii kolejowej rozpocząć dopiero po roku 2020! Pracodawcy uznali, że trzeba zwrócić się do rządu, by na inwestycje związane z budową korytarza trafiały także pieniądze z budżetu centralnego.
W przeciwnym wypadku korytarz nie powstanie, a pieniądze, jakie można byłoby dodatkowo otrzymać z Unii Europejskiej, trafią na inne inwestycje, niekoniecznie w Polsce. Uwaga: chodzi o jeden z dziesięciu europejskich korytarzy i to nasz kraj zobowiązał się do jego utworzenia.
Lubuscy pracodawcy zaaapelowali do rządu, posłów, a także władz lubuskich o większe zaangażowanie się w budowę korytarza środkowoeuropejskiego. Postulaty pracodawców obiecał też przedstawić i poprzeć w Brukseli europoseł prof. Bogusław Liberadzki.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
