Siedem tras kolejowych w Lubuskiem na szansę na gruntowny remont. Po niektórych od dawna nie jeżdżą pociągi

Kolej Plus - tak nazywa się program, do którego wpisano 76 projektów z całej Polski. Siedem z nich pochodzi z województwa lubuskiego. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, uda się tchnąć nowe życie w ważne dla mieszkańców odcinki linii kolejowych.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiło niedawno listę projektów, które zakwalifikowały się do drugiego etapu ogólnopolskiego programu Kolej Plus. Jego zakończenie planowane jest w 2028 roku. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 6,6 mld zł, w tym 5,6 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa, a około 1 mld to środki jednostek samorządów terytorialnych z całej Polski.

Polecamy wideo: Co mieszkańcy sądzą o zakazach dotyczących łącznika pod torami na dworcu PKP?


Siedem projektów z lubuskiego w drugim etapie programu
Ważna informacja dla mieszkańców województwa lubuskiego jest taka, że do drugiego etapu programu załapało się siedem projektów z naszego regionu. To często trasy kolejowe, które lata świetności już dawno mają za sobą. Teraz jest szansa, że uda się tchnąć w nie nowe życie i ułatwić życie mieszkańcom, którzy dzięki temu będą mogli łatwiej dostać się choćby do pracy, urzędu, czy szkoły.

Samorządy mają sporo pracy
W drugim etapie programu Kolej Plus samorządy mają 12 miesięcy na opracowanie wstępnego studium planistyczno-prognostycznego. Ponadto wnioskodawcy muszą przygotować niezbędne dokumenty, opinie oraz wnioski z konsultacji społecznych. Istotne będzie także przedłożenie dokumentu, potwierdzającego zabezpieczenie finansowania minimum 15-proc. wartości inwestycji. Konieczna będzie też deklaracji organizatora przewozów odnośnie uruchomienia i finansowania przewozów. Przez pięć lat po wyremontowanych liniach mają kursować co najmniej cztery pary pociągów dziennie.

Jakie lubuskie projekty załapały się do programu? Dowiesz się tego z kolejnych zdjęć tej galerii >>>

Rewitalizacja linii kolejowej nr 358 Czerwieńsk – Krosno Odrzańskie – Gubin – granica państwa (połączenie Gubina i Krosna Odrz. z Zieloną Górą).

Odbudowa linii nr 415 na odcinku Gorzów Wlkp. – Myślibórz (połączenie Myśliborza z Gorzowem Wlkp.).

Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów – Lubsko wraz z budową przystanków w m. Budziechów, Jasień i Bieszków (połączenie Lubska z Zieloną Górą).