Kolej na kolej, czyli na następne inwestycje
Perony w Sulechowie i Babimoście zostaną zmodernizowane. Pociągi pojadą szybciej między Zbąszynkiem a Czerwieńskiem.
PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały umowę na rewitalizację odcinka linii kolejowej Zbąszynek - Gubin. Prace za około 106 mln zł zostaną zakończone w pierwszym kwartale 2022 roku. Inwestycja jest współfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubuskiego, Funduszu Kolejowego oraz ze środków własnych Polskich Linii Kolejowych SA.
Efektem będą lepsze i wygodniejsze podróże w regionie. Na stacjach Sulechów i Babimost zmodernizowane perony ułatwią wsiadanie i wysiadanie z pociągów.
- Dzięki tej inwestycji poprawi się komfort podróży - mówi Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. - Na stacjach w Babimoście i Sulechowie podwyższone zostaną perony, co zapewni wygodne korzystanie z pociągów. Pojawi się nowa nawierzchnia i czytelne oznakowanie. Bezpieczeństwo zapewni jasne oświetlenie. Dla podróżnych ustawione zostaną nowe ławki i wiaty, osoby o ograniczonej mobilności będą mogły korzystać ze specjalnych pochylni. Wymiana około 42 km torów i montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym zapewni sprawny i bezpieczny ruch pociągów.
Sprawne przejazdy składów pasażerskich i towarowych zapewnią prace torowe, m.in. wymiana podkładów. W Babimoście, Sulechowie, Czerwieńsku i Kosieczynie będą elektrycznie ogrzewane rozjazdy, które umożliwią ruch pociągów nawet w trudnych warunkach zimowych.
Nowa nawierzchnia jezdni oraz monitoring zwiększą bezpieczeństwo na blisko 30 przejazdach kolejowo-drogowych. Dzięki nowoczesnym urządzeniom sterowania ruchem kolejowym i przebudowanym układom torowym na stacjach Sulechów i Babimost zwiększy się przepustowość linii. Przewoźnicy będą mogli uruchomić dodatkowe połączenia, a mieszkańcy regionu zyskają lepsze możliwości podróży koleją.
Efektem prac będzie także zwiększenie prędkości pociągów do 120 km/h (to ok. 20 km/h więcej niż dziś).
Rewitalizacja linii kolejowej między Zbąszynkiem a Czerwieńskiem jest kontynuacją wcześniejszych prac. Między Pomorskiem a Przylepem powstała łącznica kolejowa - nowy, zelektryfikowany tor o długości 2,5 km, który umożliwił jazdę pociągów z Zielonej Góry do Zbąszynka bez konieczności zmiany kierunku jazdy. Skróciły się podróże m.in. w regionie - dzięki inwestycji podróżni zyskali też nowoczesny peron na przystanku osobowym Łęgowo Sulechowskie.
- Bardzo dobrze, że wreszcie zmienią się perony i możliwa będzie szybsza jazda. To na pewno spowoduje, że więcej osób zdecyduje się na podróż pociągiem - mówi Maria Barszczewska z Sulechowa. - Tak powinno być. Bo samochodów na naszych drogach jest stanowczo za dużo. To nieekologiczne.
To nie koniec dobrych informacji
Po latach przerwy znów będziemy mogli dostać się pociągiem do Wschowy czy dalej - do Leszna. PKP Polskie Linie Kolejowe SA rewitalizują linię między Lesznem a Głogowem. Wykonawcą jest Zakład Robót Komunikacyjnych DOM Sp. z o.o. Wymienione zostanie ok. 7 km nawierzchni na odcinku między Głogowem a Głogówkiem, ułożone zostaną nowe podkłady na odcinku Wschowa - Lasocice na stacjach: Lasocice, Wschowa i Stare Drzewce oraz na przystanku w Głogówku odbudowane zostaną krawędzie peronowe. Na peronach pojawią się nowe ławki i czytelne tablice informacyjne. Prace zakończą się pod koniec roku, są warte 12 mln zł, z czego gminy Głogów i Wschowa współfinansują rewitalizację kwotą ok. 3 mln zł. Pozostałe fundusze zapewnia PKP PLK SA.
POLECAMY TEŻ
Tak wygląda w środku nieczynny od lat kościół poewangelicki ...
ZOBACZ TEŻ
BABIMOST. W mieście wciąż kolorowo i zielono. Zobacz! [ZDJĘCIA]
WIDEO: Zobacz jak zmieniały się okolice dworca PKP w Zielonej Górze
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
