AUTODRANIE SWIEBODZIN

Nasz Czytelnik przysłał do redakcji zdjęcie autodrania, który zaparkował na przejściu dla pieszych przy Placu Wolności w Świebodzinie.

W okresie przedświątecznym parkowanie w pobliżu sklepów może być wyzwaniem. Wielu kierowców obawia się jednak parkowania równoległego, co często ogranicza wybór miejsc parkingowych. Trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault tłumaczą, na co zwrócić uwagę podczas parkowania „na kopertę”.

Warszawa, Wrocław i Poznań to miasta, których mieszkańcy najczęściej zgłaszają nieprawidłowe parkowanie aut innych kierowców. W samej stolicy Polski takich zgłoszeń było więcej o ponad 25% niż w stolicach Dolnego Śląska i Wielkopolski razem wziętych. Najczęściej nieprawidłowo parkują posiadacze Volkswagenów.

Opłaty za postój w polskich miastach gwałtownie rosną. W 2020 roku w wielu miejscach podniesiono nie tylko ceny biletów parkingowych, ale także opłaty dodatkowe za ich brak. Parkowanie w soboty i niedziele w większości miejsc - choć nie wszędzie! - jest darmowe, jednak godzina postoju w dzień roboczy może przyprawić o zawrót głowy. Gdzie jest najdrożej?

Stołeczni radni zadecydowali, że kara za brak opłaty za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego zostanie podniesiona. Obecnie wynosi 50 zł.

Do redakcji GL zgłosił się nasz Czytelnik, Tadeusz Sworek, który w ostatnich dniach otrzymał mandat 200 zł za parkowanie pod szpitalem poza kopertą. – Nie rozumiem tego, przecież mam kartę osoby niepełnosprawnej. Dla mnie to duża kwota – martwi się zielonogórzanin. Okazuje się, że przyczyną kłopotu jest tegoroczna zmiana zasad dotyczących miejsc postojowych.

Od 4 maja w całej Polsce mogą już działać centra i galerie handlowe. Na razie będą one jednak funkcjonowały w tzw. nowym reżimie sanitarnym. Nowe zasady obowiązują również na parkingach w galeriach handlowych.

W poniedziałek 20 kwietnia nastąpi pierwszy etap zdejmowania obostrzeń w związku z pandemią koronawirusa. Zakaz wstępu dla lasów zostanie zniesiony, ale pozostaje kwestia korzystania z parkingów leśnych.

Służby epidemiologiczne zachęcają, a zdrowy rozsądek podpowiada, by w ramach możliwości korzystać z dojazdów własnym samochodem, a nie komunikacją miejską. Jednak w centach dużych miast są strefy płatnego parkowania, a całodzienne pozostawienie pojazdu może zrujnować kieszeń. Część samorządów podjęła decyzję o zawieszeniu opłat inne uważają, że to nierozsądne rozwiązanie.

Od 1 kwietnia w Zielonej Górze wzrosną ceny za parkowanie w strefie. Zielonogórzanie mają w związku z tym sporo pytań. Chociażby, czy coś zmieni się w przypadku karty parkingowej dla osób niepełnosprawnych.

Wielu kierowców ignoruje obowiązujące przepisy i pozostawia samochód zbyt blisko przejścia dla pieszych. Grozi to mandatem, ale przede wszystkim negatywnie wpływa na bezpieczeństwo pieszych.

Do redakcji „GL” zgłosił się zielonogórzanin, który ma garaż przy ul. Chopina 35. – Nowo wyznaczony parking sprawia, że nie mogę wyjechać z niego autem – denerwuje się mężczyzna.

Senat chce zmienić przepisy o odholowywaniu aut na parkingi depozytowe. Przez lukę prawną właściciele pojazdów odbierają je i nie płacą.

W mieście ma zostać powiększona strefa płatnego parkowania, do tego wzrosną opłaty i wydłużone zostaną godziny płacenia za postój. Choć miejscy radni wciąż pracują nad projektem zmian to temat już budzi wiele kontrowersji wśród mieszkańców.

Zatłoczone parkingi w miastach to nie tylko problem piątkowego popołudnia. Kierowcy próbujący zaparkować w mieście mają fantazję, a inni użytkownicy nie mają skrupułów, żeby dobitnie pokazać co się zrobiło źle. Mistrzów parkowania Ci u nas dostatek. ZOBACZ kreatywne pomysły na kary za złe parkowanie.

Od ponad tygodnia obowiązują nowe zasady parkowania przy urzędzie miejskim. Mieszkańcy chwalą pomysł, ale niektórzy mają problem, jak prawidłowo zaparkować. Obsługa parkomatu jest prosta. Montaż systemu kosztował gminę łącznie blisko 145 tys. zł. Opłaty za parkowanie wpływają do miejskiej kasy. Czy było warto? Mieszkańcy są jak najbardziej na tak!

Powstaje coraz więcej miejsc parkingowych dla kobiet w ciąży. Coraz częściej wywołują one dyskusję. Czy rzeczywiście wszystkim są one potrzebne? Emocje są spore, bo miejsc parkingowych jak zwykle zdecydowanie za mało.

Mistrzowie parkowania są w stanie uprzykrzyć życie pozostałym uczestnikom ruchu drogowego. Brak wyobraźni, czy głupota w czystej postaci? Zobacz galerię zdjęć z popisami wspomnianych "mistrzów". Oni zapomnieli o przepisach ruchu drogowego.

Punkty karne otrzymują kierowcy, którzy dopuścili się naruszenia przepisów ruchu drogowego. Nie zawsze jednak ich konto zostanie zwiększone.

Kraków, Gdańsk, Warszawa czy Lublin? Które miasto w Polsce zasługuje na miano najbardziej przyjaznego kierowcom? Tego typu informacje postanowili sprawdzić specjaliści z Oponeo. Na podstawie danych pochodzących z systemu Yanosik, urzędów miast czy zarządów dróg przeanalizowali niemal każdy aspekt wpływający na życie kierowcy w mieście.

Stowarzyszenie Miasto jest Nasze otrzymało odpowiedź od Ministerstwa Infrastruktury na petycję w sprawie zakazu parkowania aut na chodnikach: takiego zakazu nie będzie.

Mieszkańcy Sulechowa zgłaszają nam problem parkowania przy ul. Kopernika (centrum miasta). Zostawiają tam samochody i otrzymują mandaty od policji. Nie rozumieją dlaczego, bo ich zdaniem to zwykła ulica i nie ma tam żadnego zakazu zatrzymywania się.