Budowa S3

Droga S3 prowadzić będzie przez masyw Gór Kaczawskich i Wałbrzyskich. Między miejscowościami Sady Górne i Nowe Bogaczowice powstanie najdłuższy pozamiejski tunel drogowy w Polsce drążony w skale, o długości ok. 2300 m.

Odkrycia na trasie budowy S3 dokonano właśnie pod koniec listopada, tylko że 2011 r. A potem przeprowadzono niezwykłą operację, w której pomagało wojsko.

Na ten moment kierowcy czekali bardzo długo. W piątek po południu, 20 listopada, została otwarta dla ruchu pierwsza jezdnia drogi ekspresowej S3 pomiędzy węzłami Polkowice Południe i Lubin Północ.

Rozpoczęły się prace przygotowawcze do budowy tunelu w ciągu drogi S3 na Dolnym Ślasku. Na placu budowy jest pierwsza maszyna Jumbo Drill do drążenia skały.

Przed wakacjami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informowała, że do końca lipca przynajmniej jedna jezdnia odcinka drogi S3 Polkowice – Lubin zostanie udostępniona kierowcom. Mamy październik, a końca prac nie widać.

Budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3 od Kamiennej Góry do Lubawki może się rozpocząć. Zobacz, jak będzie wyglądać nowa trasa.

Dziś nie wyobrażamy sobie zachodniej części Polski bez drogi ekspresowej S3. Aż trudno w to uwierzyć, że symbolicznego wbicia łopaty pod budowę drogi dokonano w 2007 r., a trzy lata później trzeba było walczyć o tę drogę, bo rząd ciął wydatki. Lubuska część S3 jest już gotowa, do ukończenia pozostało kilka odcinków w Zachodniopomorskim i na Dolnym Śląsku. Przypominamy, jak wyglądała budowa trasy w naszym regionie.

Drogowcy zapraszają na wirtualny przejazd najdłuższym pozamiejskim tunelem w Polsce TS26, który zostanie wybudowany w ciągu drogi S3 między Bolkowem a Kamienną Górą.

Z placu budowy odcinka Szczecin Dąbie – Rzęśnica schodzi dotychczasowy wykonawca, który nie dotrzymał umowy. Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad ogłosi przetarg na dokończenie drogi jeszcze w listopadzie.

Zobaczcie najnowsze zdjęcia z budowy drogi S3 na odcinku Miękowo-Brzozowo.

Wykonawca przebudowy drogi S3 na odcinku Miękowo - Rzęśnica (woj. zachodniopomorskie) wprowadził zmianę organizacji ruchu. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami.

Zerwany kontrakt z Włochami na budowę S3 w pobliżu Polkowic czy unieważnione ostatnio przetargi na remont mostów Średzkich i budowę ścieżek rowerowych w centrum Wrocławia to nie koniec kłopotów.

Kiedy w końcu powstanie droga S3 na odcinku S3 Polkowice - Lubin? Tego nie wie nikt. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała kontrakt z włoską firmą Salini. Teraz trzeba będzie wybrać nowego wykonawcę. Salini jednak zapowiada odwołanie.

Dziś bez trasy S3 nie wyobrażamy sobie życia w woj. lubuskim. Ale przecież kiedyś tej drogi nie było. Zobaczcie, jak powstawała. To wyjątkowe zdjęcia z drona, których do tej pory najpewniej nie widzieliście.

Na budowie odcinka drogi ekspresowej S3 z Polkowic do Lubina, mimo dobrej pogody, nic się nie dzieje. Włoski wykonawca, firma Salini, chce dodatkowych 449 mln zł na dokończenie prac. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad te żądanie odrzuca.

Odcinek drogi S3 z Polkowic do Lubina powinien być gotowy w połowie ubiegłego roku. Teraz okazuje się, że kolejny termin zakończenia prac może być nierealny. Wykonawca grozi, że zejdzie z budowy.

Do wypadku doszło na S3 koło Zielonej Góry, na budowanym odcinku drogi. Kierowca peugeota zjechał na zamknięty odcinek i tam uderzył w tył naczepy zaparkowanej ciężarówki. Peugeot dosłownie wbił się pod naczepę. Kierowca w ciężkim stanie trafił do szpitala. Do wypadku doszło w niedzielę, 29 lipca, nocą. Kierujący peugeotem jechał drogą S3. Zjechał na budowany odcinek drogi chcąc skrócić sobie dojazd do domu. Ponieważ droga jest zamknięta dla ruchu nie spodziewał się, że ktoś zaparkuje tam samochód. Zrobił to kierujący ciężarówką. Zaparkował na poboczu. Kierowca rozpędzonego peugeota uderzył w tył naczepy, dosłownie wbijając się pod nią. Na miejsce przyjechały służby ratunkowe. – Ranny kierowca peugeota został przewieziony do szpitala – mówi podinsp. Małgorzata Barska z biura prasowego zielonogórskiej policji. Jego stan jest ciężki. Policja kolejny raz przypomina o obserwowaniu znaków drogowych. – Nie można bagatelizować znaków drogowych. Zostały postawione po to, żeby informować i ostrzegać kierujących – mówi podinsp. Barska. Zielonogórska policja wyjaśnia okoliczności zdarzenia.

Wybierasz się na północ lub południe Polski popularną „trójką” ? Zobacz, gdzie czekają utrudnienia.

Zakończyły się prace na budowie dwóch dolnośląskich odcinków S3 - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Zakończyły się prace budowlane na dwóch z trzech dolnośląskich odcinków S3 - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Są to odcinki położone najbliżej autostrady A4. Problem jest natomiast z trzecim odcinkiem. Na razie drogowcy unikają oficjalnych deklaracji co do terminu jego otwarcia.

Wydawało się, że tuż przed wakacjami z Nowej Soli do Zielonej Góry będzie można jeździć już komfortowo, nową trasą S3. Niestety. Okazało się, że trzeba było zwiększyć zakres robót i wydłużyć kontrakt z wykonawcą. Na jakim etapie są prace. Co zostało zronbione? A co jeszcze jest do zrobienia?

Trwa budowa drogi S3 na trasie Nowa Sól - Zielona Góra - Sulechów. Prace zakończyć miały się jeszcze przed wakacjami. Niestety, pojawiły się pewne zmiany. Termin zakończenia drugiej jezdni drogi S3 na odcinku Zielona Góra – Nowa Sól przeniesiony został o kilka miesięcy. Jaki jest powód?