Centrum przesiadkowe w Gorzowie

Nie 12,6 mln zł, a 13,3 mln zł dostanie ostatecznie Gorzów na budowę centrum przesiadkowego koło dworca kolejowego. Przetarg powinien zostać ogłoszony za kilka tygodni.

W wakacje powinna ruszyć budowa centrum przesiadkowego przy dworcu kolejowym w Gorzowie. Mają się w nim zatrzymywać autobusy, tramwaje, busy czy taksówki.

Budowa centrum przesiadkowego w Gorzowie ruszy najwcześniej za rok. Miasto wciąż szuka chętnego, który przygotuje projekt. By go w końcu znaleźć, dokument ma powstawać etapami.

Kiedyś dworzec PKS w Gorzowie obsługiwał wiele kursów. Dziś ma ich... kilkanaście. Przed laty był pomysł, by miasto odkupiło teren dworca PKS i m.in. na tym terenie stworzyło nowoczesne centrum przesiadkowe. Jednak wraz ze zmianą władz miasta, zmieniła się koncepcja centrum przesiadkowego. Dziś już wiadomo, jak będzie wyglądać centrum przesiadkowe, które powstanie w naszym mieście (w galerii znajdują się wizualizacje tej inwestycji). W związku ze zmianą koncepcji stworzenia centrum przesiadkowego, PKS postanowił sprzedać teren dzisiejszego dworca. Co myślicie o likwidacji tego dworca? Jak Wam się podoba koncepcja centrum przesiadkowego?

Prezes gorzowskiego PKS-u Krzysztof Częstochowski napisał do prezydenta Jacka Wójcickiego list otwarty. Dopytuje w piśmie, czy magistrat nadal jest zainteresowany kupieniem od firmy atrakcyjnego terenu w centrum. Znamy odpowiedź.

Koncepcja jest odważna i robi wrażenie. Wielu jednak dziwi się, że sprzed dworca ma zniknąć pętla tramwajowa, a zamiast niej zbudowane zostaną krańcówki, czyli ślepe tory. Jak działa krańcówka? To proste: korzystają z nich tramwaje dwukierunkowe. Czyli: tramwaj podjeżdża do końca toru, pasażerowie wsiadają, motorniczy przechodzi na drugi koniec pojazdu (który automatycznie staje się przodem) i odjeżdża sprzed dworca. Takie rozwiązanie zastosował architekt Leszek Horodyski, projektując centrum przesiadkowe koło dworca PKP. To będzie miejsce, w którym zbiegnie się komunikacja miejska, kolejowa i autobusowa. A pasażer nie wychodząc spod dachu wsiądzie do pojazdu, którym rusza w dalszą drogę. Zobaczcie prezentację naszego centrum. Podoba się Wam? Co oceniacie na plus, a co byście zmienili? Czekamy na Wasze głosy.

Dziurawa, nierówna i połatana. Taka jest ulica Kombatantów w Gorzowie. Jazda po niej to dla kierowców prawdziwa... droga przez mękę. Droga jest w fatalnym stanie od lat, ale wszystko wskazuje na to, że w końcu doczeka się przebudowy.

Są place zabaw wyposażone w huśtawki, piaskownice, zjeżdżalnie i bujaki, ale brakuje boiska, z którego mogłyby korzystać starsze dzieci i młodzież. Choć Osiedle Europejskie w Gorzowie to jedno z największych i najszybciej rozwijających się osiedli w mieście, to jego mieszkańcy narzekają na brak terenów rekreacyjnych dla swoich pociech. Czy jest szansa, że niebawem się to zmieni?

Wykonawca rewitalizacji Parku Róż rozjeżdżał rośliny bez zgody miasta. A to jeszcze nie wszystko! Już złożył wniosek o wydłużenie terminu prac. Roboty w parku chce skończyć dopiero po wakacjach!

Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie sprzedaje kolejne stare pojazdy. Tym razem do kupienia są cztery autobusy wycofane z eksploatacji. Ceny wywoławcze zaczynają się od siedmiu tysięcy złotych. Pojazdy są sukcesywnie wycofywane z użytku ze względu na zły stan techniczny.

Trzy firmy są zainteresowane przebudową deptaka oraz ulic Hawelańskiej i Wełniany Rynek w Gorzowie. Ich oferty przewyższają jednak kwotę jaką na ten cel zarezerwowało miasto. Do najtańszej brakuje ponad pół miliona złotych.

Po odłowie ryb ze stawu rewitalizacja Parku Róż znów wzbudza kontrowersje. Tym razem sprawa dotyczy rozjeżdżania niedawno posadzonych roślin.

Dobiegają końca ważne inwestycje realizowane w Wielospecjalistycznym Szpitalu Wojewódzkim w Gorzowie. To między innymi budowa nowego Oddziału Intensywnej Opieki Medycznej, Pracowni Żywienia Pozajelitowego oraz poczekalni dla pacjentów z Izby Przyjęć.

Była szara i ponura rudera, a jest... prawdziwa perełka. Kamienica przy ulicy Mieszka I w Gorzowie w ubiegłym roku przeszła gruntowny remont. Teraz staje do rywalizacji w ogólnopolskim konkursie na modernizację roku.

Wycinka drzew to temat, który zawsze żywo interesuje mieszkańców. Wielu zastanawia się, co dzieje się z drewnem po ścięciu drzewa? Czy miasto może na tym zarobić? Okazuje się, że tak. W ten prosty sposób budżet miasta zasilić postanowiły władze Gorzowa.

Teren Gorzowskiego Rynku Hurtowego przy ulicy Targowej to obecnie jeden wielki plac budowy. Równocześnie realizowane są tam trzy duże inwestycje. To remont budynku biurowego, byłej hali targowej oraz hotelu.

W związku z przebudową ul. Chrobrego zmienią się też trasy wielu linii autobusowych. Będziecie z nich korzystali? Uważajcie, bo autobus może skręcić tam, gdzie się nie spodziewacie.

Nie w połowie sierpnia, ale dopiero jesienią tego roku zostanie oddany do użytku nowy monitoring. Wtedy też mają zacząć działać elektroniczne tablice z informacjami o przyjazdach autobusów i tramwajów.

Od wtorku 30 marca w Gorzowie działać będą biletomaty stacjonarne. Jak wyglądają? Mamy dla Was zdjęcia zamontowanego aparatu na przejazdówki.

Od wtorku 30 marca w trzech punktach Gorzowa będzie można kupić bilet na komunikację miejską, płacąc za niego kartą.

Tak, wiemy. Ostatnie remonty dały nam mocno w kość. Przeciągała się przebudowa ul. Walczaka, Warszawskiej, potem ul. Sikorskiego. Nerwy zszargała kierowcom modernizacja Kostrzyńskiej. Ale gdy dziś patrzymy, jak wyglądały te ulice, to myślimy: było warto.

Zielone ściany to rozwiązanie powszechnie stosowane w wielu krajach na świecie. Coraz częściej można je zobaczyć również w wielu polskich miastach. Czy taki pomysł zagospodarowania publicznej przestrzeni i poprawy wyglądu mniej estetycznych budynków sprawdzi się także w Gorzowie?