Korytarz życia

We wtorek 6 kwietnia, kiedy na S3 w rejonie Głębokiego pod Międzyrzeczem laweta najechała na przyczepę pojazdu obsługi drogi ekspresowej. Ranna została jedna osoba. Potrzebna była natychmiastowa pomoc służb medycznych. Kierowcy utworzyli korytarz życia. I nagle kierowca białego bmw, ku osłupieniu innych użytkowników drogi, zawrócił i… ruszył pod prąd!

- Mam nadzieję, że ten kierowca straci prawo jazdy, bo mandat niewiele tu pomoże - mówi nam Czytelnik, który udokumentował bezczelne i skrajnie nieodpowiedzialne zachowanie kierowcy białego bmw na trasie S3. Przypomnijmy, we wtorek, 6 kwietnia, na trasie S3 między węzłami Międzyrzecz Północ i Skwierzyna Południe, na wysokości miejscowości Głębokie miał miejsce wypadek. Lawet najechała na przyczepę pojazdu obsługi drogi ekspresowej. W wyniku zderzenia poszkodowana została jedna osoba. Na miejsce wypadku wezwano służby ratownicze. Jak zawsze w tego typu przypadkach szybko zaczął się tworzyć korek. Większość kierowców zachowała się wzorowo. Zjechali z drogi, tworząc korytarz życia, którym służby mogły dotrzeć na miejsce i udzielić pomocy osobom poszkodowanym. - Korek nie był duży, może pięć minut czekania. Jeden z kierowców jednak nie wytrzymał i pojechał pod prąd - mówi nasz Czytelnik. Zrobił zdjęcia i film kierowcy białego bmw, który jakby nigdy nic zawraca i korzystając z korytarza życia jedzie pod prąd drogą ekspresową S3. To jednak nie wszystko. Nasz Czytelnik jechał dalej trasą S3 w stronę Szczecina. Zjechał na jedną ze stacji paliw i zobaczył, że jest tam również bmw, które kilkadziesiąt minut wcześniej jechało pod prąd korytarzem życia. - Zwróciłem uwagę kierowcy na to co zrobił i że jego wyczyn został nagrany, ale jemu się to bardzo nie spodobało. Ruszył na mnie z rękami - mówi nasz Czytelnik. O sprawie powiadomiona została policja.

Część polskich kierowców nie wie, jak się zachować w korku, gdy słyszą dźwięk syren karetki lub straży pożarnej. Tymczasem stosowanie się do prostych zasad i utworzenie korytarza życia może sprawić, że poszkodowani w porę otrzymają pomoc.

Kiedy w niedzielę, 27 września 2020 r. na lubuskim odcinku autostrady A2, auto z pięcioma osobami, uderzyło w bariery – kierowcy innych pojazdów utworzyli korytarz życia. Chwalą ich policjanci.

Pojazd uprzywilejowany to nie tylko karetka pogotowia, policja, czy straż pożarna. Wielu kierowców nie wie jak zachować się na drodze widząc nadjeżdżające auto na sygnale. Nie wie też, że od kilku miesięcy w Polsce obowiązują nowe przepisy, a za utrudnianie przejazdu służbom można dostać mandat.

W krótkich odstępach czasu, niemal na tym samym lubuskim odcinku autostrady A2 doszło do kilku zdarzeń drogowych. Szczęśliwie w ich wyniku nikt nie ucierpiał. Na uwagę zasługuje jednak zachowanie kierujących. Utworzyli oni wzorowy korytarz życia, którym na miejsce zdarzenia swobodnie i szybko mogły dotrzeć służby ratownicze.

Na trasie był wypadek? Od 6 grudnia masz obowiązek zjechać na bok, by zrobić przejazd dla służb ratunkowych. Tylko że wielu kierowców nie wie jak zrobić tzw. korytarz życia. - Przez to możemy stracić cenne sekundy - mówi gorzowski strażak Grzegorz Szymański.

Kierowcy, którzy chcą uniknąć kary, muszą zmienić swoje przyzwyczajenia. Wkrótce możemy spodziewać się nowych przepisów.

Obowiązkowa jazda na suwak, tworzenie korytarza życia, a także zmiany w przeprowadzaniu kontroli drogowych. Kierowcy, którzy chcą uniknąć kary, muszą zmienić swoje przyzwyczajenia.

Uwaga kierowcy! Duże zmiany w Prawie o ruchu drogowym. Tzw. jazda na suwak oraz tworzenie przez kierowców korytarzy życia będzie już niedługo obowiązkowe. Dzięki zmianom służby ratownicze będą mogły szybciej docierać na miejsce wypadku.

Obowiązkowa jazda na suwak, korytarz życia, tablice rejestracyjne na zawsze, brak nalepki na szybie, karty pojazdu, czy prawa jazdy – takie zmiany w kodeksie drogowym szykuje w najbliższym czasie Ministerstwo Infrastruktury.

Ministerstwo Infrastruktury skierowało do konsultacji międzyresortowych projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Proponowane są dwa nowe obowiązki dla kierowców.

Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje zmiany w kodeksie drogowym. Będą one dotyczyć tego, jak formować korytarz życia, a także precyzować włączanie się do ruchu metodą na suwak.

Zdarzenie zostało nagrane na odcinku S3 koło Lubina. Kierowcy pędzili za karetką na sygnałach, puszczaną przez inne pojazdy, w dodatku nie zważali na podwójną linię ciągłą.

W Polsce jest ponad 200 tysięcy pojazdów uprzywilejowanych. Niestety, nie każdy kierowca potrafi dostatecznie szybko zareagować na sygnały świetlne i dźwiękowe, a w przypadku ratowania zdrowia lub życia liczy się każda sekunda. Z pomocą ma przyjść nowe urządzenie.

Korytarz życia na polskich drogach? To możliwe. Wiele sytuacji udowadnia, że polscy kierowcy korzystają z praktycznych zasad funkcjonowania na drodze. Korytarz życia nie jest manewrem wyuczonym na kursie prawa jazdy. Korytarz życia trzeba poznać w teorii a później wypróbować w praktyce. To nic trudnego. Jak wygląda korytarz życia? Jak zachować się w sytuacjach kryzysowych? Jak zrobić miejsce służbom ratunkowym? Sprawdź PORADNIK

Jak podaje „Rzeczpospolita” szykują się nowe kary, nowe pytania na egzaminach na prawo jazdy oraz kampania społeczna. Wszystko po to, by kierowcy w Polsce wiedzieli, jak ważne jest tworzenia korytarzy życia. Zmiany pojawią się na pewno. Krajowa Rada Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego dała sobie czas do końca 2019 r.

Czas odgrywa ogromna rolę w działaniach służb ratunkowych. Kierowcy mogą przysłużyć się osobom, które potrzebują pomocy. Wystarczy, że utworzą tzw. korytarz życia.

W niedzielę po południu na drodze szybkiego ruchu S3 koło Międzyrzecza zapalił się samochód osobowy. Pojazd doszczętnie spłonął. Kierowcy innych samochodów zjechali na pobocza i przez utworzony w ten sposób „korytarz życia” strażacy mogli bez problemów dojechać na miejsce pożaru.

Wirtualne alkomaty, jak działają? Ile czasu trawi się alkohol? Kiedy wsiąść za kierownicę? Jak długo się trzeźwieje? Statystycznie około 65% wszystkich wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców, ma miejsce w cieplejszym okresie roku - od maja do października. Z badań wynika, że wakacyjny nastrój udziela się nawet osobom, które w normalnych okolicznościach nigdy nie wsiadłyby za kierownicę po alkoholu.

Prawo jazdy, by kierować hulajnogę elektryczną? Kierować tym dwukołowcem mogą osoby w wieku od 10 lat do 18 lat, ale wymagane będzie posiadanie karty rowerowej lub prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. To tylko jedna ze zmian.

Używane felgi można kupić nawet za jedną trzecią ceny takich samych - nowych. Po profesjonalnej regeneracji będą wyglądać znakomicie. Zarówno pod względem finansowym, jak i estetycznym to bardzo ciekawe rozwiązanie.