Paliwa

Program „Czyste Powietrze” zakłada wymianę milionów „kopciuchów” w ciągu 10 lat. Do tej pory jednak udało się zrealizować tylko 70 tys. inwestycji.

Wielu Europejczyków nie jest w stanie odpowiednio ogrzać domu zimą. Co gorsza, problemy z ogrzewaniem powodują zwiększoną produkcję smogu.

Podano wyniki kontroli kotłów na paliwo stałe w 2020 r. Choć walka z „kopciuchami” trwa od dawna, wciąż jest sporo do zrobienia.

W 2020 r. według UOKiK skontrolowano ponad 500 losowo wybranych składów węgla. Wyniki nie są złe, ale wciąż pozostało wiele do zrobienia.

2020 rok na rynkach paliw był bardzo niespokojny. Z powodu wprowadzenia lockdownu popyt gwałtownie spadł, co spowodowało bezprecedensową sytuację – ujemne ceny ropy na giełdzie. Obecnie sytuacja się normuje, choć zapasy tego surowca u producentów oraz w rafineriach są wysokie. - W najbliższym czasie powinniśmy obserwować stabilizację cen „czarnego złota” lub wręcz ich spadek- komentuje ekspert.

W 2021 r. ruszą prace nad centralną bazą wiedzy na temat źródeł ciepła w polskich domach. Za niezgłoszenie pieca przewidziano karę grzywny.

Źle skonstruowane prawo i zbędna biurokracja sprawiły, że walcząc ze smogiem, Polska głównie marnowała czas. Nie udało się m.in. zapanować nad handlem niskiej jakości opałem.

GUS sprawdził, jakie typy ogrzewania są najczęściej stosowane w nowych mieszkaniach i domach. Na prowadzeniu znalazły się ciepło sieciowe oraz gaz.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów walczy z niespełniającymi norm kotłami na paliwo stałe. Za sprzedaż takich urządzeń grożą poważne konsekwencje.

Trwają prace nad przepisami, które mają umożliwić stworzenie centralnego rejestru pieców. Wiemy już, jakie dane się w nim znajdą oraz jak będą zbierane.

Od kilku tygodni ceny na stacjach paliw spadają. Tak mało za benzynę i olej napędowy dawno nie płaciliśmy. Wpływ na rekordowo niskie ceny ma m.in. koronawirus, który spowodował, że popyt na paliwa znacznie zmalał. W czwartek (2 kwietnia) sprawdziliśmy ceny na zielonogórskich stacjach. Gdzie obecnie można zatankować najtaniej? Przejdź do Galerii>>

Ogłoszono projekt zmian w przepisach, które zakładają m.in. stworzenie centralnej bazy informacji na temat źródeł ciepła, jakie mamy w domach i mieszkaniach.

Polski Alarm Smogowy przedstawił rządowi swoje pomysły na walkę o czyste powietrze. Zbliżają się również zmiany związane m.in. z Ekoprojektem.

Powstało oprogramowanie, które pomoże urzędnikom wykryć internetowe oferty sprzedaży niezgodnych z normami kotłów na paliwo stałe. Ma to być kolejny krok w kierunku poprawy jakości powietrza w Polsce.

Sukcesywnie spada odsetek Polaków ogrzewających domy węglem. U tych, którzy to robią, wydatki na ogrzewanie pochłaniają średnio aż 11 proc. domowego budżetu.

Spółki PKP Cargo oraz Orlen Paliwa podpisały list intencyjny w zakresie wykorzystania potencjału obu firm w obszarze transportu, infrastruktury kolejowej i logistyki paliw.

Rekordowo drogie benzyny, za które kierowcy płacą najwięcej w tym roku, nie są niestety primaaprilisowym żartem. Wysokie ceny benzyn w sprzedaży hurtowej, które odnotowaliśmy w cennikach krajowych producentów paliw w ostatnich tygodniach spowodowały, że koszty tankowania znacząco wzrosły.

Zgodnie z prognozami portalu e-petrol.pl w tym tygodniu tankowanie kosztuje prawie tyle samo co w połowie stycznia, a symboliczne zmiany dotyczą jedynie cen benzyny Pb98 i autogazu. Benzyna podrożała o 1 grosz i średnio na polskich stacjach jest sprzedawana po 5,09 zł/l, natomiast autogaz potaniał o 2 grosze i kosztuje 2,25 zł. Od dwóch tygodni kierowcy płacą zaś za benzynę Pb95 niezmiennie 4,75 zł/l, a za diesla 4,99 zł/l.

16 listopada w Polsce to pierwszy dzień kalendarzowej zimy dla kierowców. Właśnie w tym dniu stacje wprowadzają do sprzedaży paliwa o podwyższonych parametrach niskotemperaturowych.

Utrzymujące się wysokie ceny paliw już teraz mogą irytować kierowców, ale najgorsze dopiero przed nami. Nadchodzące dni przyniosą podwyżki na stacjach.

Czy grozi nam podwyżka cen paliw? Specjaliści ostrzegają, że ze względu na zawirowania na międzynarodowej scenie politycznej jest to możliwe. Średnia cena za litr mogłaby wynieść nawet 6 złotych, a tego pułapu nie osiągnęła jeszcze nigdy.

Kierowcy kolejny raz nie mają szczęścia do kosztów tankowania paliwa w czasie wielkanocnych podróży. Na europejskim rynku zauważalnie wzrosły ceny benzyny bezołowiowej oraz diesla. Powody podwyżek są jednak inne niż przed rokiem, a ich skutki prawdopodobnie również będą inne, bardziej dotkliwe - pisze Marcin Lipka, główny analityk Cinkciarz.pl.