Tylko rondo pomoże

Przebudowane mają być także inne krzyżówki.

Szeroka obwodnica zachęca do szybkiej jazdy. Szczególnie kierowcy ciężarówek dociskają pedał gazu i pędzą na złamanie karku, bo na skrzyżowaniu mają pierwszeństwo przejazdu. Nie liczą się nawet z tym, że jest tam przejście dla pieszych, przed którym należy zachować ostrożność.

Nie patrzą na stop
Odnotowano tu już kilka wypadków, są ofiary. - Nie jesteśmy w stanie ciągle stać na skrzyżowaniu i pilnować kierowców - mówi st. sierżant Krzysztof Grzegorczyk z żarskiej drogówki. - Najskuteczniejszym rozwiązaniem jest wybudowanie w tym miejscu ronda, które zmusi kierowców do zwalniania.

W pobliżu swój warsztat ma Jerzy Rybiak. On i jego syn Marcin są częstymi świadkami wypadków. - Tylko rondo może uchronić kierowców przed kolizjami. Bo teraz nie wszyscy zatrzymują się przed znakiem stop - twierdzą zgodnie.

- Jesteśmy za tym, żeby przebudować skrzyżowanie - mówi wójt Jan Dżyga. - Mieszkańcy pobliskiego Grabika, którzy tędy przechodzą są narażeni na niebezpieczeństwo. Drogowcy powinni jak najszybciej zająć się budową ronda.

Podobnego zdania jest również zastępca burmistrza Jacek Niezgodzki. - Popieramy ten pomysł i choć to nie jest zadanie miasta, będziemy zabiegać o przebudowę skrzyżowania.

Liczą na Unię

- Przygotowujemy projekt modernizacji drogi z Żar do Łęknicy - informuje Robert Mikołajski, dyrektor zielonogórskiego biura Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Jezdnia zostanie poszerzona, a łuki będą poprawione. Będą też ścieżki rowerowe i zatoczki autobusowe.

Skrzyżowania w Trzebielu, Lipinkach Łużyckich i na żarskiej obwodnicy zostaną przebudowane.
Wartość modernizacji wyniesie ok. 50 mln zł. Drogowcy liczą na dofinansowanie z Unii Europejskiej. Roboty mają się rozpocząć pod koniec tego roku.