Z świetlną piramidą

Blisko 2 km nowej drogi, rondo i całkowicie odmieniony most Staromiejski kosztować będą 41 mln zł. Przetarg na jedną z największych inwestycji w mieście wygrał warszawski Budimex Dromex. Wczoraj w pałacyku przy ul. Kazimierza Wielkiego prezydent Tadeusz Jędrzejczak i wiceprezes warszawskiej firmy Andrzej Radoszewski podpisali umowę na wykonanie przebudowy.

Z świetlną piramidą

Najpierw zacznie się przebudowa skrzyżowania Grobli z ul. Zieloną. - To najważniejszy punkt. Przez to skrzyżowanie idzie bowiem cały ruch z Zawarcia do centrum miasta - tłumaczy naczelnik wydziału inwestycji Władysław Żelazowski. Potem - jeszcze dokładnie nie wiadomo kiedy - ruszy dalsza przebudowa Grobli. Ulica ta zmieni się w szeroką, czteropasmową drogę z pasem zieleni na środku. Dotychczasowe kolizyjne skrzyżowanie stanie się wygodnym dwupoziomowym rondem z świetlną piramidą i punktem widokowym. Kompletnej przebudowie ulegnie most Staromiejski, który upodobni się do przedwojennej przeprawy z wykuszami i eleganckim oświetleniem. Artystyczna wizja przeprawy wyszła z gorzowskiej pracowni architektonicznej Małgorzaty, Mateusza i Waldemara Kłosowskich. - Ten remont pozwoli na odsunięcie o około 20 m ul. Przemysłowej od zabytkowego Spichlerza. Ponadto naprawimy też kawałek ul. Fabrycznej - dodaje W. Żelazowski. Most zostanie zamknięty 2 stycznia 2006 r. i będzie wyłączony z ruchu przez rok.
W tym samym czasie zacznie się modernizacja bulwaru nadwarciańskiego i zniknie bazar przy ul. Nadbrzeżnej.

Miliony od ministra

Inwestycja dojdzie do skutku dzięki dotacji od ministerstwa infrastruktury. - Ministerstwo dało 21 mln zł bezzwrotnej dotacji na usprawnienie przejazdu przez miasto. My dokładamy resztę. Prace zaczną się w najbliższych dniach. Zakończenie przebudowy planowane jest na koniec 2006 r. - mówi prezydent Tadeusz Jędrzejczak. Jest zadowolony, że przebudowę wykona firma, która budowała część drogi A2 oraz prowadziła wiele budów poza granicami Polski. - Zrobimy wszystko, aby ten remont był jak najmniej dolegliwy dla mieszkańców. Już wiem, że prace prowadzone będą po kilkanaście godzin dziennie, aby zmieścić się w tym krótkim czasie - deklaruje A. Radoszewski. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, pierwsze samochody nową przeprawą pojadą już w styczniu 2007 r.