Zabytkowy wagon stanął w Parku Kolei Szprotawskiej w Zielonej Górze
Stało się! Wagon francuskich linii lokalnych NORD pojawił się już w skansenie kolei powiatowych w parku kolejki szprotawskiej w Zielonej Górze.
Przypomnijmy, wagon zbudowano w Kanadzie w 1915 r. dla francuskiej linii lokalnej NORD. Stal pochodziła z USA, drewno z Kanady, wyposażenie firmowe z Francji. Po I wojnie światowej wagon służył w Niemczech a po 1945 r. w PKP.
W tym czasie przewożono nim konie z UNRRA dla osadników na Dolnym Śląsku.
Od poł. lat 50-tych był na wyposażeniu wczasów wagonowych w Szczawnie Zdrój. Po likwidacji wczasów wagon wpisano do rejestru zabytków i przewieziono do Jaworzyny Śląskiej.
W 2015 r. odkupiło go od PKP Muzeum Lokalne Kolei Szprotawskiej i w latach 2015 - 2017, przy pomocy finansowej Miasta Zielona Góra, samorządu województwa lubuskiego oraz licznych przedsiębiorstw zielonogórskich, pracą społeczną wolontariuszy przeprowadzono jego gruntowną restaurację pod nadzorem wojewódzkiego konserwatora zabytków. Jest to jedyny tego typu zabytek w województwie lubuskim.
Wagon pochodzi z krótkiej serii wojennych wagonów (bez malowania właściwego i instalacji / urządzeń wentylacyjnej). Został wyprodukowany w czasach kiedy w wagonach nie było jeszcze hamulców i łożysk.
Przeczytaj również:Weekendowy Szlak Naukowy. Nie można było się nudzić!
Zabytkowy wagon stanął w Parku Kolei Szprotawskiej w Zielonej Górze
Stało się! Wagon francuskich linii lokalnych NORD pojawił się już w skansenie kolei powiatowych w parku kolejki szprotawskiej w Zielonej Górze.
Przypomnijmy, wagon zbudowano w Kanadzie w 1915 r. dla francuskiej linii lokalnej NORD. Stal pochodziła z USA, drewno z Kanady, wyposażenie firmowe z Francji. Po I wojnie światowej wagon służył w Niemczech a po 1945 r. w PKP.
W tym czasie przewożono nim konie z UNRRA dla osadników na Dolnym Śląsku.
Od poł. lat 50-tych był na wyposażeniu wczasów wagonowych w Szczawnie Zdrój. Po likwidacji wczasów wagon wpisano do rejestru zabytków i przewieziono do Jaworzyny Śląskiej.
W 2015 r. odkupiło go od PKP Muzeum Lokalne Kolei Szprotawskiej i w latach 2015 - 2017, przy pomocy finansowej Miasta Zielona Góra, samorządu województwa lubuskiego oraz licznych przedsiębiorstw zielonogórskich, pracą społeczną wolontariuszy przeprowadzono jego gruntowną restaurację pod nadzorem wojewódzkiego konserwatora zabytków. Jest to jedyny tego typu zabytek w województwie lubuskim.
Wagon pochodzi z krótkiej serii wojennych wagonów (bez malowania właściwego i instalacji / urządzeń wentylacyjnej). Został wyprodukowany w czasach kiedy w wagonach nie było jeszcze hamulców i łożysk.
Przeczytaj również:Weekendowy Szlak Naukowy. Nie można było się nudzić!
Zabytkowy wagon stanął w Parku Kolei Szprotawskiej w Zielonej Górze
Stało się! Wagon francuskich linii lokalnych NORD pojawił się już w skansenie kolei powiatowych w parku kolejki szprotawskiej w Zielonej Górze.
Przypomnijmy, wagon zbudowano w Kanadzie w 1915 r. dla francuskiej linii lokalnej NORD. Stal pochodziła z USA, drewno z Kanady, wyposażenie firmowe z Francji. Po I wojnie światowej wagon służył w Niemczech a po 1945 r. w PKP.
W tym czasie przewożono nim konie z UNRRA dla osadników na Dolnym Śląsku.
Od poł. lat 50-tych był na wyposażeniu wczasów wagonowych w Szczawnie Zdrój. Po likwidacji wczasów wagon wpisano do rejestru zabytków i przewieziono do Jaworzyny Śląskiej.
W 2015 r. odkupiło go od PKP Muzeum Lokalne Kolei Szprotawskiej i w latach 2015 - 2017, przy pomocy finansowej Miasta Zielona Góra, samorządu województwa lubuskiego oraz licznych przedsiębiorstw zielonogórskich, pracą społeczną wolontariuszy przeprowadzono jego gruntowną restaurację pod nadzorem wojewódzkiego konserwatora zabytków. Jest to jedyny tego typu zabytek w województwie lubuskim.
Wagon pochodzi z krótkiej serii wojennych wagonów (bez malowania właściwego i instalacji / urządzeń wentylacyjnej). Został wyprodukowany w czasach kiedy w wagonach nie było jeszcze hamulców i łożysk.
Przeczytaj również:Weekendowy Szlak Naukowy. Nie można było się nudzić!
Zabytkowy wagon stanął w Parku Kolei Szprotawskiej w Zielonej Górze
Stało się! Wagon francuskich linii lokalnych NORD pojawił się już w skansenie kolei powiatowych w parku kolejki szprotawskiej w Zielonej Górze.
Przypomnijmy, wagon zbudowano w Kanadzie w 1915 r. dla francuskiej linii lokalnej NORD. Stal pochodziła z USA, drewno z Kanady, wyposażenie firmowe z Francji. Po I wojnie światowej wagon służył w Niemczech a po 1945 r. w PKP.
W tym czasie przewożono nim konie z UNRRA dla osadników na Dolnym Śląsku.
Od poł. lat 50-tych był na wyposażeniu wczasów wagonowych w Szczawnie Zdrój. Po likwidacji wczasów wagon wpisano do rejestru zabytków i przewieziono do Jaworzyny Śląskiej.
W 2015 r. odkupiło go od PKP Muzeum Lokalne Kolei Szprotawskiej i w latach 2015 - 2017, przy pomocy finansowej Miasta Zielona Góra, samorządu województwa lubuskiego oraz licznych przedsiębiorstw zielonogórskich, pracą społeczną wolontariuszy przeprowadzono jego gruntowną restaurację pod nadzorem wojewódzkiego konserwatora zabytków. Jest to jedyny tego typu zabytek w województwie lubuskim.
Wagon pochodzi z krótkiej serii wojennych wagonów (bez malowania właściwego i instalacji / urządzeń wentylacyjnej). Został wyprodukowany w czasach kiedy w wagonach nie było jeszcze hamulców i łożysk.
Przeczytaj również:Weekendowy Szlak Naukowy. Nie można było się nudzić!
![Geniusz Gukesh. Dlaczego nie wygląda na 17 lat i kim są jego rodzice? [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/65/6f/6627652898476_o_xsmall.jpg)
![Cristiano Ronaldo urlopuje z Georginą Rodriguez po zawieszeniu na dwa mecze [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/c7/2b/66275153869c5_o_xsmall.jpg)
![Sportowe Oskary rozdane w Madrycie. Iga Świątek spodziewała się więcej [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/0c/a9/6626d14a30f0f_o_xsmall.jpg)
![Lubieżna propozycja „Blonde Bomber” złożona Garcii po pokonaniu Haneya [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/cf/3a/6626b51eb8bf6_o_xsmall.jpg)
