Zielona Góra. Było klepisko, są bezpieczne miejsca parkingowe. Program Parkingi Tysiąc Plus

Nie tylko pan Filip zdziwił się, że to miejsce tak się zmieniło. A było to możliwe, dzięki funkcjonującemu od trzech lat w Zielonej Górze miejskiemu programowi Parkingi 1000 plus. Na czym on polega? To mieszkańcy sami wskazują, gdzie powinny powstać parkingi, które ułatwią im życie. Okazuje się, że pomysł radnych Marcina Pabierowskiego (Koalicja Obywatelska) i Filipa Gryki oraz Pawła Wysockiego (Zielona Razem) bardzo spodobał się zielonogórzanom. Z czasem dołączyli inni radni: Grzegorz Hryniewicz, Rafał Kasza. Propozycji od mieszkańców napływa mnóstwo. Znacznie przekraczają one możliwości finansowe, przeznaczone na ten cel. Ale każdego roku pojawiają się w mieście kolejne miejsca parkingowe. I będą powstawać nowe. Nawet pandemia koronawirusa nie przeszkodziła w tych inwestycjach.

Parking przy ulicy Reja jest przykładem, jak wspólnymi siłami i za zgodą mieszkańców można poprawić infrastrukturę.
- Nie ma już tu kałuż, woda wsiąka, dzięki zastosowaniu kostki ażurowej – mówi Halina Nowacka, która także zostawia tu swój samochód. – Takich zaniedbanych miejsc jak to jest więcej, dlatego warto je zgłaszać do programu. Pewnie nie od razu powstanie nowy parking, bo na wszystko potrzeba czasu i pieniędzy, ale warto czekać.
Z parkingu zadowoleni są nie tylko mieszkańcy, ale i gastronomowie i przedstawiciele firm, które działają przy ul. Reja.
Do tej pory powstało już wiele dodatkowych miejsc parkingowych. Także ekologicznych. Mieszkańcy pytają, czy będą kolejne.
Tam gdzie to tylko będzie możliwe, jak mówi prezydent Janusz Kubicki, miasto zamierza budować zielone, ekologiczne miejsca postojowe. Przygotowanie ich nie wymaga poważnych robót budowlanych. Jednak po zakończeniu prac nie można na takim parkingu od razu postawić samochodów. Trzeba poczekać miesiąc, aż się przyjmie trawa i parking się zazieleni..

Przypomnijmy, gdzie nowe miejsca postojowe, w ramach programu Parkingi Tysiąc Plus powstały? W 2020 roku - na ul. Bema I (18 miejsc), Bema II (5), Batorego I (32), Batorego II (70), Obywatelska I (6), Powstańców Warszawy (12), Skłodowskiej –Curie (20), Rezedowa (10), Osiedle Pomorskie (30), Świerkowa (50). W 2021 na liście znalazły się: Ananasowa (13), Anny Jagiellonki (82), Braci Gierymskich (58), Dolina Zielona (30), Pionierów Zielonej Góry (52), Żołnierzy II Armii (30), Staffa (21), Ptasia (11), Żołnierzy II Armii (10), Zamenhofa (13), Moniuszki (77), Reja (36), Waszczyka (24), Obywatelska/Harcerska (116)
Św. Cyryla i Metodego (9).
- Dziś widać dodatkowy atut programu, bo to nie tylko rozwiązanie tematu właściwego ruchu na osiedlach, dróg dla pojazdów komunalnych, ale przede wszystkim udrożnienie dróg pożarowych, poprzez uwolnienie ulic dojazdowych, które były zastawiane przede wszystkim na starych osiedlach w mieście - podkreśla Marcin Pabierowski.
Warto więc nadal zgłaszać miejsce, gdzie mogłyby powstać dodatkowe miejsca parkingowe.
Dziś widać dodatkowy atut programu, bo to nie tylko rozwiązanie tematu właściwego ruchu na osiedlach, dróg dla pojazdów komunalnych, ale przede wszystkim udrożnienie dróg pożarowych, poprzez uwolnienie ulic dojazdowych, które były zastawiane przede wszystkim na starych osiedlach w mieście - podkreśla Marcin Pabierowski.

Wideo: Parking przy ul. Prof. Szafrana w Zielonej Górze gotowy