Zielona Góra. Czy na ulicy Jedności też będzie ograniczenie ruchu dla aut?

Ulica Jedności, wcześniej Jedności Robotniczej, leży w samym centrum miasta. Kiedyś to jedna z najważniejszych dróg w mieście. Tu znajdował się zajazd pocztowy, hotele, małe i większe zakłady. Ale przede wszystkim piękne kamienice.

- Przez lata to miejsce zostało zapomniane i popadło w niełaskę. Wszystko to zaczęło się sypać, szare domy stawały się mało estetyczne. Ba, nawet niezbyt sympatycznie mówiło się o tym rejonie miasta. Że jest tu niebezpiecznie i można dostać za nic – wspomina Irena Galińska. – Ostatnimi czasy zaczęło się tu zmieniać, ale to wciąż za mało.

Nic dziwnego, że mieszkańcy tej ulicy zgłosili jej remont do budżetu obywatelskiego. Chcieli, by pojawiły się tu nowe chodniki (ozdobny polbruk), nowe oryginalne oświetlenie. Liczyli na nasadzenia drzew, krzewów i kwiatów. Tak się jednak nie stało…
- Czytałam w „GL” o tym, że fragment ulicy Kupieckiej w stronę Focusa ma być zmodernizowany. Pomyślałam od razu, a dlaczego nie Jedności? Od lat mówimy, żeby coś z tą ulicą zrobić, bo zasługuje na remont. Nie mówiąc już o podwórkach, gdzie spotkać można zwykłe klepisko – mówi pani Irena.

Przypomnijmy, że ulica Kupiecka, po której dziś jeżdżą samochody, ma się stać deptakiem z ograniczonym ruchem samochodów (tzw. woonerf). Rozpoczęła się potrzeba do tego procedura zmiany planu zagospodarowania tego miejsca.

Zniknie tu asfalt i betonowe krawężniki. Pojawią się granitowe płyty, które będą układane na jednym poziomie. Będą eleganckie latarnie w nowoczesnej technologii, ławki, nasadzenia zieleni.

Choć opinie mieszkańców na ten temat są podzielone, to wiele osób pyta, czy podobnych zmian nie można wprowadzić na ulicy Jedności.

- Też byłoby to przedłużenie deptaka i więcej zieleni w centrum, a przecież na tym nam zależy – uważa Teresa Nowak.

W planach miasta jest zagospodarowanie ulicy Jedności w formie jednolitej przestrzeni współdzielonej przez pieszych, rowerzystów i samochody – bez podziału na chodnik i jezdnię, tzw. woonerf. Zadanie zostało uwzględnione w projekcie Strategii Rozwoju Komunikacji Miasta Zielona Góra.

Jak się dowiadujemy, w sprawie ulicy Jedności. Wstępnie ustalono, że od skrzyżowania z ulicą Łużycką do deptaka ma powstać kolejny woonerf. Na pierwszy rzut idą prace związane z zaprojektowaniem dróg dla rowerów oraz z przeorganizowaniem parkingów, wprowadzeniem zieleni.

Parkowanie w tych miejscach jest ograniczone, podobnie jak ruch dla samochodów.

Takie rozwiązania są popularne na Zachodzie m.in. w Holandii, ale i coraz częściej w Polsce, np. w Gdyni czy Łodzi.

Tak jak w przypadku ulicy Kupieckiej tak i na ulicy Jedności znajdą się miejsca do odpoczynku, a także na ogródki gastronomiczne. Mieszkańcy kamienic też powinni odetchnąć, bo nie będzie tylu aut pod ich domami.

- Wszystko ładnie, ale obawiam się, że przez te zmiany znacznie zmniejszy się liczba miejsc do zaparkowania – zastanawia się Paweł Łukasik. – Przecież wzdłuż jedności jest parking.

I nad tym też trwają prace. Być może tak jak w przypadku ul. Kupieckiej (tam na zapleczu powstanie nowy parking z placem zabaw), i tutaj pojawią się nowe, mniej uciążliwe dla mieszkańców możliwości pozostawienia auta.