Gorzowscy urzędnicy mówią, że na wysokości ul. Jancarza można byłoby połączyć tory tramwajowe z torami kolejowymi.

Marek Pogorzelec: - Gorzów doprowadził jednak do sytuacji absurdalnej. W ramach programu związanego z rozbudową infrastruktury tramwajowej zamienił wzdłuż Kostrzyńskiej dwa tory na jeden.

Zdaniem Marka Pogorzelca można wykorzystać teren, na którym kiedyś był peron kolejowy.

Marek Pogorzelec: - Pojazdy muszą się poruszać szybko, po możliwie najkrótszej drodze, a kursy w miejscach o największych potokach pasażerskich powinny być realizowane z dużą częstotliwością.