Samochód wyposażony w opony zimowe, jadący po mokrej nawierzchni, przy temperaturach dodatnich 2 st. C oraz 6 st. C zatrzyma się wcześniej niż na oponach letnich o odpowiednio 11 i 7 metrów.
W fazie końcowej hamowania, na ostatnich kilku metrach, pojazd wytrąca najwięcej prędkości – niestety, samochód na oponach letnich uderzy z impetem w przeszkodę, przed którą auto na zimówkach zatrzyma się z dużym marginesem bezpieczeństwa.
W taką pogodę jaką mamy obecnie, gdy poranki są już chłodne, jest wilgotno i często pada deszcz, dobre opony zimowe lub całoroczne z homologacją zimową są podstawą bezpiecznej jazdy.
W taką pogodę jaką mamy obecnie, gdy poranki są już chłodne, jest wilgotno i często pada deszcz, dobre opony zimowe lub całoroczne z homologacją zimową są podstawą bezpiecznej jazdy.
