Plac budowy ciągnie się przez kilka kilometrów. Zaczyna się w Łazie a kończy się po drugiej stronie Odry, w okolicy Bojadeł.

Widać już zarys całej drogi i część przeprawy przez rzekę. Most będzie nieco oddalony od miejsca, w którym można przeprawić się na drugi brzeg Odry promem. Nowa droga ominie Zabór i Milsko, przetnie m.in. winnicę samorządową.

Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów.

Prace zakończą się w 2022 roku.

Czytaj także: Zobacz, jak rośnie nowa galeria handlowa w Zielonej Górze. Jakie sklepy w niej znajdziemy?

Wideo: Flis Odrzański mija Milsko

Plac budowy ciągnie się przez kilka kilometrów. Zaczyna się w Łazie a kończy się po drugiej stronie Odry, w okolicy Bojadeł.

Widać już zarys całej drogi i część przeprawy przez rzekę. Most będzie nieco oddalony od miejsca, w którym można przeprawić się na drugi brzeg Odry promem. Nowa droga ominie Zabór i Milsko, przetnie m.in. winnicę samorządową.

Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów.

Prace zakończą się w 2022 roku.

Czytaj także: Zobacz, jak rośnie nowa galeria handlowa w Zielonej Górze. Jakie sklepy w niej znajdziemy?

Wideo: Flis Odrzański mija Milsko

Plac budowy ciągnie się przez kilka kilometrów. Zaczyna się w Łazie a kończy się po drugiej stronie Odry, w okolicy Bojadeł.

Widać już zarys całej drogi i część przeprawy przez rzekę. Most będzie nieco oddalony od miejsca, w którym można przeprawić się na drugi brzeg Odry promem. Nowa droga ominie Zabór i Milsko, przetnie m.in. winnicę samorządową.

Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów.

Prace zakończą się w 2022 roku.

Czytaj także: Zobacz, jak rośnie nowa galeria handlowa w Zielonej Górze. Jakie sklepy w niej znajdziemy?

Wideo: Flis Odrzański mija Milsko

Plac budowy ciągnie się przez kilka kilometrów. Zaczyna się w Łazie a kończy się po drugiej stronie Odry, w okolicy Bojadeł.

Widać już zarys całej drogi i część przeprawy przez rzekę. Most będzie nieco oddalony od miejsca, w którym można przeprawić się na drugi brzeg Odry promem. Nowa droga ominie Zabór i Milsko, przetnie m.in. winnicę samorządową.

Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów.

Prace zakończą się w 2022 roku.

Czytaj także: Zobacz, jak rośnie nowa galeria handlowa w Zielonej Górze. Jakie sklepy w niej znajdziemy?

Wideo: Flis Odrzański mija Milsko