Tak wyglądał ostatni przejazd tramwaju w Gorzowie
W sobotę 30 września tuż przed północą gorzowianie pożegnali kilkudziesięcioletnie tramwaje. W ostatni kurs wybrało się około stu pasażerów.
30 września 2017 r. to data, która przejdzie do historii Gorzowa. Dlaczego? Tego dnia w swój ostatni regularny liniowy rejs wyruszył popularny „helmut”, czyli wyprodukowany w 1966 r. tramwaj, który w 1992 r. został kupiony przez miasto z niemieckiego Kassel. Za niewiele ponad 19 dotychczas jeżdżących „Helmutów” zastąpią nowe Twisty, które już zostały zamówione w bydgoskiej Pesie. Jednocześnie na dobre rozpoczyna się przebudowa gorzowskich torowisk. Na początku do wymiany i naprawy pójdą tory na linii nr 1. Ponownie przejechać nimi będzie można pod koniec 2019 r. Wtedy to do Gorzowa zaczną docierać pierwsze z 14 sztuk nowych Twistów. Do tego czasu po mieście będą jeździły tylko autobusy.
Tramwaj z 1966 r. wyjechał w swoją ostatnią trasę z pętli na Wieprzycach o 22.39. Dojechał na pętlę na Piaskach i stamtąd odbył swą ostatnią podróż do zajezdni. Zjechał do niej o 23.50. Jak wyglądał ostatni kurs „helmuta”, zobaczcie w naszym materiale zdjęciowym oraz wideo.
Przypominamy: od 1 października zamiast tramwajów jeżdżą autobusowe linie zastępcze. T-1 kursuje z Wieprzyc do Silwany, a T-2 z Piasków do Zakładu Energetycznego. W związku z utrudnieniami weszło w życie rozporządzenie prezydenta miasta dotyczące biletów jednorazowych. Teraz każdy bilet normalny i ulgowy (nie dotyczy to karnetów) jest biletem ważnym przez 45 minut, więc można z nim przesiadać się do innego autobusu i kontynuować podróż bez potrzeby kasowania kolejnego biletu.
Przeczytaj też:Gorzów żegna tramwaje. Na sobotnim kursie o 23.09 były tłumy [ZDJĘCIA]
Zobacz również: Magazyn Informacyjny Gazety Lubuskiej:
Tak wyglądał ostatni przejazd tramwaju w Gorzowie
<iframe src="//get.x-link.pl/a6202281-986b-1146-0c87-4b4b8aa7a724,bd0cc5a6-565f-1a05-0763-8e8767028e62,embed.html" width="700" height="380" frameborder="0" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen=""></iframe>
W sobotę 30 września tuż przed północą gorzowianie pożegnali kilkudziesięcioletnie tramwaje. W ostatni kurs wybrało się około stu pasażerów.
30 września 2017 r. to data, która przejdzie do historii Gorzowa. Dlaczego? Tego dnia w swój ostatni regularny liniowy rejs wyruszył popularny „helmut”, czyli wyprodukowany w 1966 r. tramwaj, który w 1992 r. został kupiony przez miasto z niemieckiego Kassel. Za niewiele ponad 19 dotychczas jeżdżących „Helmutów” zastąpią nowe Twisty, które już zostały zamówione w bydgoskiej Pesie. Jednocześnie na dobre rozpoczyna się przebudowa gorzowskich torowisk. Na początku do wymiany i naprawy pójdą tory na linii nr 1. Ponownie przejechać nimi będzie można pod koniec 2019 r. Wtedy to do Gorzowa zaczną docierać pierwsze z 14 sztuk nowych Twistów. Do tego czasu po mieście będą jeździły tylko autobusy.
Tramwaj z 1966 r. wyjechał w swoją ostatnią trasę z pętli na Wieprzycach o 22.39. Dojechał na pętlę na Piaskach i stamtąd odbył swą ostatnią podróż do zajezdni. Zjechał do niej o 23.50. Jak wyglądał ostatni kurs „helmuta”, zobaczcie w naszym materiale zdjęciowym oraz wideo.
Przypominamy: od 1 października zamiast tramwajów jeżdżą autobusowe linie zastępcze. T-1 kursuje z Wieprzyc do Silwany, a T-2 z Piasków do Zakładu Energetycznego. W związku z utrudnieniami weszło w życie rozporządzenie prezydenta miasta dotyczące biletów jednorazowych. Teraz każdy bilet normalny i ulgowy (nie dotyczy to karnetów) jest biletem ważnym przez 45 minut, więc można z nim przesiadać się do innego autobusu i kontynuować podróż bez potrzeby kasowania kolejnego biletu.
<b>Przeczytaj też:</b> <a href="http://www.gazetalubuska.pl/wiadomosci/gorzow-wielkopolski/g/gorzow-zegna-tramwaje-na-sobotnim-kursie-o-2309-byly-tlumy-zdjecia,12532776,25744628/" title=" " target="_blank"> <font color="blue"> <b>Gorzów żegna tramwaje. Na sobotnim kursie o 23.09 były tłumy [ZDJĘCIA]</b></font></a>
<center><div class="fb-like-box" data-href="https://www.facebook.com/gazlub/?fref=ts" data-width="600" data-show-faces="true" data-stream="false" data-header="true"></div></center>
Zobacz również: Magazyn Informacyjny Gazety Lubuskiej:
<script class="XlinkEmbedScript" data-width="700" data-height="380" data-url="//get.x-link.pl/d446c9d2-6463-68bb-967e-2cfbb2414023,a17697e4-aae3-db5f-d746-3c87bf809e2a,embed.html" type="application/javascript" src="//prodxnews1blob.blob.core.windows.net/cdn/js/xlink-i.js"></script>
Tak wyglądał ostatni przejazd tramwaju w Gorzowie
W sobotę 30 września tuż przed północą gorzowianie pożegnali kilkudziesięcioletnie tramwaje. W ostatni kurs wybrało się około stu pasażerów.
30 września 2017 r. to data, która przejdzie do historii Gorzowa. Dlaczego? Tego dnia w swój ostatni regularny liniowy rejs wyruszył popularny „helmut”, czyli wyprodukowany w 1966 r. tramwaj, który w 1992 r. został kupiony przez miasto z niemieckiego Kassel. Za niewiele ponad 19 dotychczas jeżdżących „Helmutów” zastąpią nowe Twisty, które już zostały zamówione w bydgoskiej Pesie. Jednocześnie na dobre rozpoczyna się przebudowa gorzowskich torowisk. Na początku do wymiany i naprawy pójdą tory na linii nr 1. Ponownie przejechać nimi będzie można pod koniec 2019 r. Wtedy to do Gorzowa zaczną docierać pierwsze z 14 sztuk nowych Twistów. Do tego czasu po mieście będą jeździły tylko autobusy.
Tramwaj z 1966 r. wyjechał w swoją ostatnią trasę z pętli na Wieprzycach o 22.39. Dojechał na pętlę na Piaskach i stamtąd odbył swą ostatnią podróż do zajezdni. Zjechał do niej o 23.50. Jak wyglądał ostatni kurs „helmuta”, zobaczcie w naszym materiale zdjęciowym oraz wideo.
Przypominamy: od 1 października zamiast tramwajów jeżdżą autobusowe linie zastępcze. T-1 kursuje z Wieprzyc do Silwany, a T-2 z Piasków do Zakładu Energetycznego. W związku z utrudnieniami weszło w życie rozporządzenie prezydenta miasta dotyczące biletów jednorazowych. Teraz każdy bilet normalny i ulgowy (nie dotyczy to karnetów) jest biletem ważnym przez 45 minut, więc można z nim przesiadać się do innego autobusu i kontynuować podróż bez potrzeby kasowania kolejnego biletu.
Przeczytaj też:Gorzów żegna tramwaje. Na sobotnim kursie o 23.09 były tłumy [ZDJĘCIA]
Zobacz również: Magazyn Informacyjny Gazety Lubuskiej:
Tak wyglądał ostatni przejazd tramwaju w Gorzowie
W sobotę 30 września tuż przed północą gorzowianie pożegnali kilkudziesięcioletnie tramwaje. W ostatni kurs wybrało się około stu pasażerów.
30 września 2017 r. to data, która przejdzie do historii Gorzowa. Dlaczego? Tego dnia w swój ostatni regularny liniowy rejs wyruszył popularny „helmut”, czyli wyprodukowany w 1966 r. tramwaj, który w 1992 r. został kupiony przez miasto z niemieckiego Kassel. Za niewiele ponad 19 dotychczas jeżdżących „Helmutów” zastąpią nowe Twisty, które już zostały zamówione w bydgoskiej Pesie. Jednocześnie na dobre rozpoczyna się przebudowa gorzowskich torowisk. Na początku do wymiany i naprawy pójdą tory na linii nr 1. Ponownie przejechać nimi będzie można pod koniec 2019 r. Wtedy to do Gorzowa zaczną docierać pierwsze z 14 sztuk nowych Twistów. Do tego czasu po mieście będą jeździły tylko autobusy.
Tramwaj z 1966 r. wyjechał w swoją ostatnią trasę z pętli na Wieprzycach o 22.39. Dojechał na pętlę na Piaskach i stamtąd odbył swą ostatnią podróż do zajezdni. Zjechał do niej o 23.50. Jak wyglądał ostatni kurs „helmuta”, zobaczcie w naszym materiale zdjęciowym oraz wideo.
Przypominamy: od 1 października zamiast tramwajów jeżdżą autobusowe linie zastępcze. T-1 kursuje z Wieprzyc do Silwany, a T-2 z Piasków do Zakładu Energetycznego. W związku z utrudnieniami weszło w życie rozporządzenie prezydenta miasta dotyczące biletów jednorazowych. Teraz każdy bilet normalny i ulgowy (nie dotyczy to karnetów) jest biletem ważnym przez 45 minut, więc można z nim przesiadać się do innego autobusu i kontynuować podróż bez potrzeby kasowania kolejnego biletu.
Przeczytaj też:Gorzów żegna tramwaje. Na sobotnim kursie o 23.09 były tłumy [ZDJĘCIA]
Zobacz również: Magazyn Informacyjny Gazety Lubuskiej:
