Straże gminne i miejskie straciły prawo do kontroli prędkości 1 stycznia tego roku. I od razu pojawił się pomysł na zagospodarowanie prawie 400 oddanych do magazynów lub zwróconych właścicielom (strażnicy często dzierżawili urządzenia) fotoradarów. Jeśli tak się stanie, przy drogach znów będzie prawie 800 urządzeń.
Poseł Prawa i Sprawiedliwości Grzegorz Adam Woźniak, wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury potwierdził na łamach "Dziennika Gazety Prawnej", że trwają konsultacje w resortach na temat wykorzystania przynajmniej części gminnych fotoradarów. Te mogłyby zostać wykorzystane w miejscach, które korzystnie wpłynęłyby na poziom bezpieczeństwa.
- To ja procedowałem w Sejmie projekt prawa odbierającego strażom mobilne fotoradary. Ale głosami SLD i PiS wprowadzono poprawki rozszerzające ten projekt o fotoradary stacjonarne - przypomina Paweł Olszewski, poseł Platformy Obywatelskiej, były wiceminister infrastruktury. - Uważam bowiem, że urządzenia stacjonarne ustawiane w miejscach naprawdę niebezpiecznych, w miejscach uzgodnionych z Inspekcją Transportu Drogowego i policją, spełniały swoją rolę. Natomiast fotoradary mobilne, ustawiane według widzimisię strażników, były tylko maszynką napełniającą gminne budżety. To była katastrofa. Jednak fotoradary - ani mobilne, ani stacjonarne - raczej nie wrócą w ręce strażników.
Większe szanse ma na to Inspekcja Transportu Drogowego lub policja. Może policja, po włączeniu w jej struktury inspekcji. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji przygotowuje projekt ustawy o włączeniu ITD do policji - informuje nas Wydział Prasowy MSWiA.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
