We wtorek, 27 marca rozstrzygnie się przetarg na wielką inwestycję. A jeśli po raz czwarty (!) nie uda się wybrać wykonawcy, możemy stracić 49 mln złotych.
W ramach inwestycji planowane jest m.in. wydłużenie obecnej linii tramwajowej. Dziś pętla jest przy skrzyżowaniu ul. Szarych Szeregów i ul. Walczaka. W przyszłości tramwaje mają dojechać aż do Fieldorfa - Nila. W założeniach jest też przebudowa ronda Gdańskiego, gdzie dochodzi do poważnych poważnych kolizji i wypadków. Powód? Geometria skrzyżowania sprawia, że przyjezdnym ze wszystkich kierunków wydaje się, że mają pierwszeństwo. Stąd wymuszenia i kraksy. Także z tramwajami. Po przebudowie samochody po prostu będą musiały tu zwolnić.
Czytaj więcej w poniedziałkowym papierowym wydaniu "Gazety Lubuskiej".
POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:
Zobacz również: Magazyn Informacyjny Gazety Lubuskiej. Najważniejsze informacje tygodnia:
Na rondzie Gdańskim w Gorzowie doszło do wielu kolizji i wypadków. Powód? Geometria skrzyżowania sprawia, że przyjezdnym ze wszystkich kierunków wydaje się, że mają pierwszeństwo. Stąd wymuszenia i kraksy. Także z tramwajami. Po przebudowie samochody po prostu będą musiały tu zwolnić.
Na rondzie Gdańskim w Gorzowie doszło do wielu kolizji i wypadków. Powód? Geometria skrzyżowania sprawia, że przyjezdnym ze wszystkich kierunków wydaje się, że mają pierwszeństwo. Stąd wymuszenia i kraksy. Także z tramwajami. Po przebudowie samochody po prostu będą musiały tu zwolnić.
Na rondzie Gdańskim w Gorzowie doszło do wielu kolizji i wypadków. Powód? Geometria skrzyżowania sprawia, że przyjezdnym ze wszystkich kierunków wydaje się, że mają pierwszeństwo. Stąd wymuszenia i kraksy. Także z tramwajami. Po przebudowie samochody po prostu będą musiały tu zwolnić.
