Używany samochód z każdym rokiem eksploatacji odsłania swoje tajemnice. Po kilku latach użytkowania już wiadomo, który model jest najmniej awaryjny, a który najbardziej. Decydując się na kupno używanego samochodu warto podeprzeć się opiniami fachowców.
Jednym z nich są raporty ADAC, czyli niemieckiego automobilklubu. Sprawdź, które samochody SUV są najmniej awaryjne.
OTO SZCZEGÓŁY NAJMNIEJ PSUJĄCYCH SIĘ AUT
Renault Kadjar Awaryjność dla rocznika 2017: 10,0 (niska)
Renault Kadjar jest dość popularnym autem. Specjalnie nie wyróżnia się z tłumu, a bazuje na technologii Nissana oraz nowszych rozwiązaniach Renault. Za typowe źródła problemów Renault Kadjar eksperci ADAC uznali nadmiernie rozładowanie akumulatorów.
Zobacz także:
Tych samochodów lepiej unikać
Volkswagen Tiguan Awaryjność dla rocznika 2017: 9,3 (niska)
Samochody niemieckiego koncernu są w Polsce bardzo popularne. Użytkownicy raczej je chwalą. Tym bardziej że nie ma problemu z dostępnością części zamiennych. Za typowe źródła problemów Volkswagena Tiguana eksperci ADAC uznali system recyrkulacji spalin oraz łańcuchy rozrządu.
Zobacz także:
Tych samochodów lepiej unikać
Dacia Duster Awaryjność dla rocznika 2017: 8,2 (niska)
Na polskich drogach często spotkamy tego rumuńskiego SUV-a. W niektórych rocznikach nie odstaje od znacznie droższych czy bardziej poważanych rywali. Eksperci ADAC nie wskazali typowych problemów Dacii Duster.
Zobacz także:
Tych samochodów lepiej unikać
