Miałem rację. To było w połowie lat 90. Na konferencji prasowej u wojewody powiedziałem, że rozbudowa przejść granicznych w Gubinku czy Świecku nie ma sensu. Zamiast wydawać eurozłotówki na utwardzanie placów postoju samochodów, lepiej je wydać na budowę mostów przez Odrę i Nysę. Mówiłem, że u nas będzie tak jak w krajach starej Unii. Tzn. trudno zauważyć, gdzie przebiega granica między państwami. Zostałem ukłuty uwagą, że obiekty te są niezbędne. A jeśli nie będą wykorzystywane przez celników to przydadzą się inspektorom sanitarnym. Dziś widać, że racja była po mojej stronie.
Nam są potrzebne szerokie mosty i twarde drogi. Pociągiem z Zielonej Góry do Zbąszynka będzie się jechało o pół godziny szybciej. Ze Zbąszynka do Gorzowa pociągi popędzą z prędkością 100 km na godzinę. Zostanie zmodernizowana linia Kostrzyn - Gorzów. Urzędnicy cieszą się z tego, lecz nic nie mówią, jak dojechać do pociągu. Tzn. opowiadają o A 2, S 3, obwodnicach kilku miast, czyli o głównych traktach. Tory kolejowe zostaną wyremontowane, tyle że będą jeździły pociągi bez pasażerów. Bo nie dostaną się do stacji po dziurawych drogach gminnych i powiatowych. Oraz miejskich ulicach pełnych dziur.
Jeszcze niedawno w woj. lubuskim były najlepsze drogi w kraju. Dziś tego już nie można powiedzieć.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
