Posłanka PiS prosi wojewodę o dodatkową karetkę dla Kostrzyna

Elżbieta Rafalska zwraca uwagę, że osoby odpowiedzialne za rozmieszczenie karetek nie mogą brać pod uwagę tylko suchych liczb i statystyki. - Ostatnie wydarzenia pokazują, że sytuacja jest dramatyczna. Nasz region jest słabo zaludniony, karetki obsługują duże obszary, a to odbija się na czasach dojazdów do pacjentów - mówi posłanka PiS. Dodaje, że rejony posiadające podobną co Kostrzyn liczbę karetek (np. Sulęcin, Wschowa, czy Sulechów), mają mniejszą liczbę innych zagrożeń. Zdaniem Elżbiety Rafalskiej w rejonie kostrzyńskim występują zagrożenia komunikacyjne, powodziowe i związane z transportem materiałów niebezpiecznych. Dodatkowo Kostrzyn jest miastem bardzo mocno uprzemysłowionym, działa tu wiele dużych zakładów, zatrudniających w sumie tysiące pracowników. - To też miasto nadgraniczne, które powinno odznaczać się większym poczuciem bezpieczeństwa zdrowotnego nie tylko dla mieszkańców rejonu, ale i dla cudzoziemców, zwłaszcza z Niemiec, Litwy, Ukrainy, którzy na trasie przejazdu ulegają licznym wypadkom i urazom - uważa Elżbieta Rafalska.

Czytaj więcej o Kostrzynie nad Odrą: **Kostrzyn nad Odrą - informacje, wydarzenia, artukuły**

Posłanka PiS zaznacza, że jej zdaniem kwestia liczby ludności, przypadającej na jedną karetkę w kwestii zabezpieczenie ludzkiego zdrowia i życia nie powinna być podstawowym kryterium, decydującym o rozmieszczeniu karetek.

Ostatnie wydarzenia pokazują, że sytuacja jest dramatyczna. Nasz region jest słabo zaludniony, karetki obsługują duże obszary, a to odbija się na czasach dojazdów do pacjentów

Poniżej treść odpowiedzi, którą otrzymaliśmy z oddziału prasowego Lubuskiego Urzędu Wojewódzkiego na pytanie, dotyczące możliwości zwiększenia liczby karetek, stacjonujących w Kostrzynie. Są w niej przedstawione liczby, o których wspomina posłanka Elżbieta Rfalska: W województwie działa 51 zespołów ratownictwa medycznego, które są finansowane z budżetu państwa. Zwiększenie liczby karetek w województwie wymaga zgody Ministra Zdrowia i dodatkowych środków finansowych na ich utrzymanie. Obecnie nie ma zgody na uruchomienie dodatkowych zespołów, gdyż w naszym województwie występuje największa liczba zespołów w przeliczeniu na liczbę mieszkańców. Wskazane jest ok. 33 tys. mieszkańców na 1 zespół ratownictwa medycznego, natomiast w woj. lubuskim i w rejonie kostrzyńskim wskaźnik ten w 2012 r. wynosił ok. 20 tys. Również wskaźnik liczby wyjazdów zespołów na dobę w rejonie kostrzyńskim tj. Kostrzyn - 4,6. Witnica - 2,4, jest niższy od średniej krajowej, która wynosi 6 wyjazdów na dobę.

Zobacz też: Mieszkania na sprzedaż z woj. lubuskiego. Najnowsze oferty!

Przypomnijmy, po materiałach "GL" służby wojewody wzięły pod lupę pogotowie ratunkowe. Chodzi o sytuację m.in. z początku marca, kiedy przy jednej z miejscowych firm zasłabł kierowca ciężarówki spod Częstochowy. Czekał na pomoc 36 minut. Karetki nie było akurat na miejscu, przyjechała aż z Dębna w Zachodniopomorskiem. Po kilku dniach kierowca ciężarówki zmarł w szpitalu. - Zgłoszenia były przyjęte prawidłowo. Dokumentacja medyczna nie budzi wątpliwości. Nie stwierdzono też błędu w decyzjach dyspozytora - tłumaczy Ewa Dudek z wydziału bezpieczeństwa i zarządzania kryzysowego wojewody. - Ale przykłady pokazują, że czasem na miejscu po prostu brakuje karetki - mówi nasz Czytelnik, który poinformował o tragicznych wydarzeniach. Wojewoda wysłał prośbę o opinię do krajowego konsultanta ds. medycyny ratunkowej. - Czekamy na jego odpowiedź - mówi Marta Liberkowska z wydziału prasowego LUW. Dopiero po tej opinii wojewoda zdecyduje, czy starać się o jeszcze jedną karetkę dla Kostrzyna. Z naszych ustaleń wynika jednak, że szanse na dodatkową karetkę są praktycznie zerowe. Ale w 2015 r. ma się zmienić sposób działania zespołów ratowniczych w województwie. Zamiast, jak teraz 14, będą tylko dwa rejony działania. Oznacza to, że teren, który teraz "obsługuje" Kostrzyn, będzie mógł być wspomagany załogami m. in. ze Słubic, czy Sulęcina.

Oferty pracy z Twojego regionu