Od początku roku indywidualny import samochodów używanych wyniósł ponad 146 tys. sztuk, o 41 proc. mniej niż w pierwszym kwartale 2008 roku. Spoza Unii Europejskiej sprowadzono w 2009 roku tylko 3.712 aut, co stanowi nieco ponad 2,5 proc. tegorocznego importu.
Uzyskane dane wskazują na korzystną zmianę struktury wiekowej samochodów sprowadzonych z krajów UE, w porównaniu z sytuacją sprzed miesiąca. Na koniec I kwartału udział najmłodszych aut - w wieku do 4 lat - wynosi 15,4 proc., wobec 10,7 proc., na koniec lutego br.. Udział samochodów od 4 do 10 lat wynosi 40,4 proc. (przed miesiącem było to 41,4 proc.); a najstarsze samochody, w wieku powyżej 10 lat stanowią obecnie 44,2 proc. (miesiąc wcześniej było to 47,9 proc.).
Najwięcej aut zgłoszono w wielkopolskiej izbie celnej - 29.622 sztuki, z czego ponad połowę - 14.894 auta w marcu. Na Mazowszu przybyło 17,3 tys. aut , a na Śląsku - 15,0 tys. sztuk.
Szacowane przychody budżetu państwa z tytułu należnego podatku akcyzowego od sprowadzonych samochodów używanych, wyniosą za marzec 104,4 miliony złotych, a łącznie za pierwszy kwartał 262,3 miliony złotych.
Na liście najpopularniejszych marek pięć pierwszych pozycji należy niezmiennie do Volkswagena (27,3 tys. aut), Opla (17,4 tys. aut), Forda (12,7 tys. aut), Renault (12,6 tys. aut) i Audi (9,6 tys. aut). Na szóste miejsce (z ósmego miesiąc wcześniej) awansował Fiat (5,9 tys. aut), wyprzedzając Seata (5,3 tys. aut). Na ósmej lokacie znalazła się, nienotowana dotychczas w czołowej piętnastce - Skoda. Od początku roku do Polski sprowadzono ponad 4,9 tysiąca czeskich aut i jest to jedyna marka w tym gronie, która odnotowała wzrost w stosunku do ubiegłego roku aż o 140,5 proc.
(wak)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
