Tak wyglądał komunikat dotyczący pożaru lokomotyw, który otrzymali strażacy OSP Bogdaniec.

Po zmroku efekt pracy SPENO jest jeszcze bardziej widowiskowy i może wpływać na wyobraźnię. Dlatego, zanim zadzwonimy na numer alarmowy, starajmy się upewnić, czy zjawisko, które obserwujemy rzeczywiście jest zagrożeniem, czy też ma związek z pracami konserwatorskimi na kolei.

Lokomotywa SPENO najpierw bada ultradźwiękami powierzchnię szyn.

Kolejno za pomocą specjalistycznych tarcz SPENO szlifuje je z dokładnością do dziesiętnych części milimetra.