Chińska kolej w Polsce? To jest możliwe

Przeczytaj też: Co zrobić z lubuskimi kolejami? Rozwiązanie jest znane od dawna: Lubuska Kolej Regionalna!

Wczoraj, w Warszawie, rozpoczęło się seminarium "Chińskie Technologie Kolei Dużych Prędkości”. W spotkaniu, zorganizowanym przez Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Kolei ChRL, wzięli udział przedstawiciele ośmiu największych firm i instytucji związanych z kolejnictwem, a także kilkudziesięciu polskich przedsiębiorców.

Najważniejszym celem spotkania jest zaprezentowanie naszym przedsiębiorcom chińskich osiągnięć, w dziedzinie budowy i eksploatacji kolei dużych prędkości. Wcześniej rozmawiano z przedstawicielami Francji, planowane jest spotkanie ze stroną japońską - Chcemy czerpać z dorobku innych państw, aby wybrać system kolei dużych prędkości najlepszy dla Polski - mówi Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury.

Jak podkreślił sekretarz Juliusz Engelhardt, obszarami możliwej współpracy może być również transport intermodalny, a także inwestycje taborowe oraz na dworcach kolejowych - Polska jest atrakcyjnym krajem dla inwestorów zagranicznych - stwierdził.

Obecnie Chiny posiadają już prawie siedem tysięcy kilometrów linii KDP, z prędkościami do 350 km/h. W Polsce planowana jest trasa pomiędzy Warszawą, Łodzią i Poznaniem.

- Przewidywana jest separacja ruchu pasażerskiego od towarowego - mówi Andrzej Wach, prezes zarządu PKP SA - Uzasadnia to budowę KDP. Obecnie znajdujemy się na etapie sporządzania studium wykonywalności dla KDP w Polsce - dodaje.