Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Lubuskie. Siedem wypadków na przejazdach kolejowych przez dwa lata i dwie ofiary śmiertelne. Policja obserwuje newralgiczne punkty [ZDJĘCIA]

rik
5 marca od rana w całej Polsce trwały policyjne działania „Bezpieczny przejazd kolejowy”. Policjanci wraz pracownikami Służby Ochrony Kolei przypominali kierowcom i pieszym o obowiązujących przepisach oraz dbają o bezpieczeństwo w rejonach strzeżonych i niestrzeżonych przejazdów kolejowych.W 2017 r. na przejazdach strzeżonych i niestrzeżonych w Polsce doszło do 206 wypadków z pojazdami i pieszymi, w których zginęło 47 osób. W województwie lubuskim w od 2015 do 2017 r. wypadków tych było siedem, zginęły w nich dwie osoby, a dziewięć zostało rannych.Przeczytaj też: Akcja policji z Gorzowa Wlkp. Rozbili gang samochodowy działający na niespotykanie wielką skalęNiemal kilometr potrzebuje maszynista, aby zatrzymać rozpędzony do 100 km/h skład. Ciężar pociągu powoduje, że prowadzący go nie jest w stanie opanować masy żelaza w czasie, który pozwoli uniknąć kolizji. Stąd główny ciężar odpowiedzialności za bezpieczeństwo na styku samochód-pociąg leży po stronie kierujących samochodami - informuje policja.WIDEO: Samochód osobowy zderzył się z szynobusem. Nie żyje czterech obywateli Ukrainyźródło: TVN24/x-news
5 marca od rana w całej Polsce trwały policyjne działania „Bezpieczny przejazd kolejowy”. Policjanci wraz pracownikami Służby Ochrony Kolei przypominali kierowcom i pieszym o obowiązujących przepisach oraz dbają o bezpieczeństwo w rejonach strzeżonych i niestrzeżonych przejazdów kolejowych.W 2017 r. na przejazdach strzeżonych i niestrzeżonych w Polsce doszło do 206 wypadków z pojazdami i pieszymi, w których zginęło 47 osób. W województwie lubuskim w od 2015 do 2017 r. wypadków tych było siedem, zginęły w nich dwie osoby, a dziewięć zostało rannych.Przeczytaj też: Akcja policji z Gorzowa Wlkp. Rozbili gang samochodowy działający na niespotykanie wielką skalęNiemal kilometr potrzebuje maszynista, aby zatrzymać rozpędzony do 100 km/h skład. Ciężar pociągu powoduje, że prowadzący go nie jest w stanie opanować masy żelaza w czasie, który pozwoli uniknąć kolizji. Stąd główny ciężar odpowiedzialności za bezpieczeństwo na styku samochód-pociąg leży po stronie kierujących samochodami - informuje policja.WIDEO: Samochód osobowy zderzył się z szynobusem. Nie żyje czterech obywateli Ukrainyźródło: TVN24/x-news KWP Gorzó Wlkp.
Zobacz galerię (13 zdjęć)
W woj. lubuskim od 2015 do 2017 r. w siedmiu wypadkach na przejazdach kolejowych zginęły dwie osoby, a dziewięć zostało rannych. Dlatego lubuscy policjanci włączają się w ogólnopolskie działania „Bezpieczny przejazd kolejowy” i wspólnie z pracownikami Służby Ochrony Kolei dbają o bezpieczeństwo w rejonach torowisk.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Wróć na gazetalubuska.pl Gazeta Lubuska