W nowym rozkładzie jazdy przewidziano pięć połączeń więcej niż dotychczas. Zamiast 176 pociągów, zaplanowano ich 181. Nowe pojadą z Kostrzyna, przez Gorzów Wlkp. do Krzyża.
Dyrektor Zakładu Przewozów Regionalnych PKP w Zielonej Górze Grzegorz Dwojak mówi: - Wprawdzie nowy rozkład już zatwierdziliśmy, ale nie dotyczy on trasy z Kostrzyna do Krzyża. Chcemy, aby jeździło tam więcej pociągów, ale to zależy od tego, czy dostaniemy tabor z Niemiec, który zastąpi drogie w eksploatacji pociągi tradycyjne.
- Jeśli nie dostaniemy zestawów niemieckich, to liczba połączeń pozostanie bez zmian. Ale tylko do końca marca przyszłego roku - zapewnia Dwojak.
Później PKP może zawiesić kursowania pociągów oznaczonych literką F. W Lubuskiem jest ich 23. PKP wyliczyła, że koszt utrzymania wszystkich połączeń wyniesie ok. 46 mln zł. Prawie 18 mln zł planuje zarobić na sprzedaży biletów, a ponad 20 mln zł kolejarzom przekaże samorząd województwa. Brakuje około 8 mln zł i o tyle kolejarze upomną się wiosną 2006 roku. Zabraknie mniej, jeśli w listopadzie br. na trasę wyjedzie piąty szynobus i na tory trafią tańsze składy z Niemiec.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
