Tak powstaje most w Milsku i nowa droga. Zobaczcie najnowsze zdjęcia
Most w Milsku nabiera kształtu, powstaje też droga prowadząca do przeprawy. Prace prowadzone są po obu stronach rzeki, a ich tempo nie zwalnia. Na jakim etapie jest budowa? Możecie zobaczyć to na zdjęciach.
Mieszkańcy gminy Zabór i Bojadła na co dzień mogą obserwować postępy przy budowie mostu w Milsku i drogi prowadzącej do niego. Od sierpnia prowadzone są prace bitumiczne, a efekty widać gołym okiem. Czarna nawierzchnia jest już na obwodnicy Łazu i na drodze przecinającej winnicę samorządową w Zaborze.
Równolegle trwają prace przy budowie 400-metrowego mostu i drogi po drugiej stronie Odry. Widać także zarys ronda w Łazie.
Budowana droga będzie miała 9 kilometrów długości. Ominie Łaz, przetnie winnicę samorządową w Zaborze, a potem lasem poprowadzi do mostu. Po drugiej stronie rzeki ominie Przewóz i w Bojadłach połączy się z obecną drogą nr 282. Dzięki tej inwestycji kierowcy szybciej dotrą z Zielonej Góry do m.in. Sławy i Wschowy, a mieszkańcy gminy Bojadła nie będą musieli nadkładać kilometrów, by przedostać się na drugą stronę rzeki, gdy nie kursuje prom.
Prace mają zakończyć się w 2022 roku. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów. Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe.
Czytaj także: Budowa drogi S3 Polkowice - Lubin na finiszu. Rozpoczęło się oddawanie trasy do ruchu
Tak powstaje most w Milsku i nowa droga. Zobaczcie najnowsze zdjęcia
Most w Milsku nabiera kształtu, powstaje też droga prowadząca do przeprawy. Prace prowadzone są po obu stronach rzeki, a ich tempo nie zwalnia. Na jakim etapie jest budowa? Możecie zobaczyć to na zdjęciach.
Mieszkańcy gminy Zabór i Bojadła na co dzień mogą obserwować postępy przy budowie mostu w Milsku i drogi prowadzącej do niego. Od sierpnia prowadzone są prace bitumiczne, a efekty widać gołym okiem. Czarna nawierzchnia jest już na obwodnicy Łazu i na drodze przecinającej winnicę samorządową w Zaborze.
Równolegle trwają prace przy budowie 400-metrowego mostu i drogi po drugiej stronie Odry. Widać także zarys ronda w Łazie.
Budowana droga będzie miała 9 kilometrów długości. Ominie Łaz, przetnie winnicę samorządową w Zaborze, a potem lasem poprowadzi do mostu. Po drugiej stronie rzeki ominie Przewóz i w Bojadłach połączy się z obecną drogą nr 282. Dzięki tej inwestycji kierowcy szybciej dotrą z Zielonej Góry do m.in. Sławy i Wschowy, a mieszkańcy gminy Bojadła nie będą musieli nadkładać kilometrów, by przedostać się na drugą stronę rzeki, gdy nie kursuje prom.
Prace mają zakończyć się w 2022 roku. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów. Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe.
Czytaj także: Budowa drogi S3 Polkowice - Lubin na finiszu. Rozpoczęło się oddawanie trasy do ruchu
Tak powstaje most w Milsku i nowa droga. Zobaczcie najnowsze zdjęcia
Most w Milsku nabiera kształtu, powstaje też droga prowadząca do przeprawy. Prace prowadzone są po obu stronach rzeki, a ich tempo nie zwalnia. Na jakim etapie jest budowa? Możecie zobaczyć to na zdjęciach.
Mieszkańcy gminy Zabór i Bojadła na co dzień mogą obserwować postępy przy budowie mostu w Milsku i drogi prowadzącej do niego. Od sierpnia prowadzone są prace bitumiczne, a efekty widać gołym okiem. Czarna nawierzchnia jest już na obwodnicy Łazu i na drodze przecinającej winnicę samorządową w Zaborze.
Równolegle trwają prace przy budowie 400-metrowego mostu i drogi po drugiej stronie Odry. Widać także zarys ronda w Łazie.
Budowana droga będzie miała 9 kilometrów długości. Ominie Łaz, przetnie winnicę samorządową w Zaborze, a potem lasem poprowadzi do mostu. Po drugiej stronie rzeki ominie Przewóz i w Bojadłach połączy się z obecną drogą nr 282. Dzięki tej inwestycji kierowcy szybciej dotrą z Zielonej Góry do m.in. Sławy i Wschowy, a mieszkańcy gminy Bojadła nie będą musieli nadkładać kilometrów, by przedostać się na drugą stronę rzeki, gdy nie kursuje prom.
Prace mają zakończyć się w 2022 roku. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów. Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe.
Czytaj także: Budowa drogi S3 Polkowice - Lubin na finiszu. Rozpoczęło się oddawanie trasy do ruchu
Tak powstaje most w Milsku i nowa droga. Zobaczcie najnowsze zdjęcia
Most w Milsku nabiera kształtu, powstaje też droga prowadząca do przeprawy. Prace prowadzone są po obu stronach rzeki, a ich tempo nie zwalnia. Na jakim etapie jest budowa? Możecie zobaczyć to na zdjęciach.
Mieszkańcy gminy Zabór i Bojadła na co dzień mogą obserwować postępy przy budowie mostu w Milsku i drogi prowadzącej do niego. Od sierpnia prowadzone są prace bitumiczne, a efekty widać gołym okiem. Czarna nawierzchnia jest już na obwodnicy Łazu i na drodze przecinającej winnicę samorządową w Zaborze.
Równolegle trwają prace przy budowie 400-metrowego mostu i drogi po drugiej stronie Odry. Widać także zarys ronda w Łazie.
Budowana droga będzie miała 9 kilometrów długości. Ominie Łaz, przetnie winnicę samorządową w Zaborze, a potem lasem poprowadzi do mostu. Po drugiej stronie rzeki ominie Przewóz i w Bojadłach połączy się z obecną drogą nr 282. Dzięki tej inwestycji kierowcy szybciej dotrą z Zielonej Góry do m.in. Sławy i Wschowy, a mieszkańcy gminy Bojadła nie będą musieli nadkładać kilometrów, by przedostać się na drugą stronę rzeki, gdy nie kursuje prom.
Prace mają zakończyć się w 2022 roku. Inwestycja pochłonie 73 mln zł, z czego 59 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Most będzie miał 6 przęseł i ok. 400 m długości, nowa droga – 9 kilometrów. Głównym wykonawcą jest spółka Mota-Engil Central Europe.
Czytaj także: Budowa drogi S3 Polkowice - Lubin na finiszu. Rozpoczęło się oddawanie trasy do ruchu
