1. miejsce: Volkswagen Golf 2.0 TDI
• Cena: 93 000 zł
• Pojemność: 1956 ccm
• Moc: 116 KM
• Moment obrotowy: 300 Nm
• Skrzynia: 6MT
• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 10,2 s
• Średnie spalanie: 4,2 l/100 km
• Koszt przejechania 100 km: 27,47 zł
Król kompaktów w VIII wydaniu zadebiutował w 2019 roku i bazuje na platformie MQB evo. Golf niezmiennie imponuje jakością wykończenia i wyrafinowanym układem jezdnym. Do tego jest przestronny i funkcjonalny, a jego bagażnik liczy rozsądne 380 litrów. Samochód oferuje najnowsze technologie i bogate jak na ten segment wyposażenie.
1. miejsce: Peugeot 208 1.5 BlueHDI
• Cena: 93 000 zł
• Pojemność: 1499 ccm
• Moc: 102 KM
• Moment obrotowy: 250 Nm
• Skrzynia: 6MT
• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 10,2 s
• Średnie spalanie: 4,2 l/100 km
• Koszt przejechania 100 km: 27,47 zł
Najmniejszy i najtańszy model Peugeota jest jednocześnie jednym z ostatnich samochodów segmentu B dostępnych z dieslem. II generacja zadebiutowała w 2019 roku, a w 2023 przeszła lifting. Samochód przekonuje bogato wyposażonym i dobrze wykonanym wnętrzem oraz przyjemnym układem jezdnym. Do tego jest jednym z najładniejszych miejskich hatchbacków.
1. miejsce: Citroen C3 1.5 BlueHDI
• Cena: 96 000 zł
• Pojemność: 1499 ccm
• Moc: 102 KM
• Moment obrotowy: 250 Nm
• Skrzynia: 6MT
• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 10,4 s
• Średnie spalanie: 4,2 l/100 km
• Koszt przejechania 100 km: 27,47 zł
Najmniejszy i najtańszy model Citroena ma ten sam silnik co Peugeot 208, jest też z nim spokrewniony. III generacja C3 zadebiutowała w 2016 roku, zaś w 2020 roku doczekał się liftingu. Samochód przekonuje komfortem jazdy, przystępną ceną oraz ciekawą stylistyką z charakterystycznymi panelami Airbumps. Jest to jeden z ostatnich miejskich modeli dostępnych z dieslem.
2. miejsce: Opel Astra 1.5 Diesel
• Cena: 97 200 zł
• Pojemność: 1499 ccm
• Moc: 130 KM
• Moment obrotowy: 300 Nm
• Skrzynia: 8AT
• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 11 s
• Średnie spalanie: 4,7 l/100 km
• Koszt przejechania 100 km: 30,74 zł
Najnowsza generacja Opla Astry zadebiutowała w 2021 roku i jest spokrewniona z III generacją Peugeota 308, z którym dzieli platformę i silniki. Jest to pierwsza w historii Astra dostępna z napędem hybrydowym plug-in. Samochód oferuje nowoczesny design z charakterystycznym grillem Opel Vizor, który po raz pierwszy trafił do Mokki. To też pierwsza Astra nieprodukowana w Gliwicach.
