Decyzja w sprawie łącznicy Czerwieńska zapadnie w czerwcu

PKP Polskie Linie Kolejowe brakuje kilku miliardów złotych. Dlatego stoją przed koniecznością rezygnacji z niektórych inwestycji lub zdobycia dodatkowych środków.
Jedną z inwestycji, o której się mówi, że może być skreślone jest budowa łącznicy Czerwieńska wraz z modernizacją torów między Czerwieńskiem a Zbąszynkiem.

-Na razie jeszcze nie podjęliśmy decyzji w tej sprawie - powiedział nam jednak rzecznik PKP PLK Krzysztof Łańcucki. - Szukamy dodatkowych pieniędzy, a także rozmawiamy z samorządami o współfinansowaniu zaplanowanych wcześniej inwestycji. Ostateczną decyzję co do losów łącznicy, podejmiemy w połowie roku, dodał Łańcucki.

O tym, że budowa łącznicy nie została skreślona zapewniła nas też poseł Platformy Obywatelskiej Bożenna Bukiewicz. - Rozmawiałam w tej sprawie z kierownictwem PLK, i zapewniono mnie, że żadnych decyzji nie podjęto. Jednak kolejarze nie ukrywali, że ich sytuacja finansowa jest bardzo trudna, stąd konieczne są oszczędności. A więc także rezygnacja z niektórych inwestycji, dodała poseł Bukiewicz.

Dowiedzieliśmy się też, że chcąc uratować łącznicę Czerwieńska rozważane są różne warianty. Jednym z nich jest zwiększenie udziału samorządu województwa lubuskiego w kosztach inwestycji, a drugą, rezygnacja z innych inwestycji, by w ten sposób zaoszczędzone środki, przeznaczyć na budowę łącznicy Czerwieńska.

Dodajmy, że skreślenie łącznicy z listy inwestycji sprawi, iż niemożliwe będzie uruchomienie szybkich połączeń między Nową Solą a Sulechowem, przez Zieloną Górę, a także skrócenie czasu jazdy pociągów kursujących między Zieloną Górą a Poznaniem.